Ford Ranger Diesel 2010 : Fumée noire et problèmes de moteur dus à un éventuel défaut du capteur de contre-pression des gaz d'échappement

Bonjour, je compatis avec toi, j'ai vécu la même chose avec mon Ford Kuga diesel 2013. Marche vraiment irrégulière et puissance réduite, le voyant d'alerte était également allumé. Il s'est avéré que le filtre à particules diesel (DPF) était très chargé. Le problème du capteur DPF est grave, il fait tourner la voiture en mode de secours. Tu peux essayer de faire un long trajet à haut régime pour régénérer le DPF, mais si ton DPF est très chargé, cela pourrait ne pas faire grand chose pour la conduite sur autoroute. Dans mon cas, le DPF a dû être nettoyé, ce qui a été fait dans un atelier spécialisé. Peut-être que cela devrait aussi être fait chez toi. D'ailleurs, ce n'est pas une petite chose, fais-le vérifier le plus vite possible pour ne pas risquer d'endommager davantage le moteur. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour votre contribution. Nos expériences semblent vraiment similaires. J'avais déjà lu quelque part l'idée d'une conduite prolongée à haut régime. Mais il semble qu'il soit déjà trop tard. De toute façon, je ne voulais pas prendre le risque d'aggraver les dégâts. Te souviens-tu du coût du nettoyage du DPF dans un garage spécialisé ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes avec ta voiture depuis, ou est-ce que c'est tout ? Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, j'aime bien aider ! Je me souviens très bien des coûts, ils étaient très élevés. J'ai payé 1325 € pour le nettoyage du DPF massivement chargé. Depuis, ma voiture fonctionne à nouveau comme un chaton et le fameux défaut du capteur de contre-pression des gaz d'échappement sur le filtre à particules diesel a également été éliminé après la visite chez le mécanicien. Depuis, je n'ai constaté aucun autre défaut. Pour être plus précis, la résolution du problème a déjà permis de réduire sensiblement la charge du diesel. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! C'est vrai que le prix est un peu élevé. Mais si tout se passe bien et que les problèmes disparaissent, je pense que je peux investir. Après tout, je veux encore conduire ma Ford pendant un certain temps. Je suis vraiment reconnaissant pour ton aide, cela facilite énormément les choses. Je vais me rendre dès que possible dans un atelier spécialisé pour faire nettoyer mon DPF. J'espère que tout se passera bien après. Merci encore et bonne route avec ton Kuga !

(Traduit de l'Allemande)