Ford Ranger 2011 : Problèmes de moteur et mauvaise consommation d'essence

Bonjour, tu n'es certainement pas le seul à avoir ce problème. J'ai eu une expérience similaire avec ma Ford Focus (année de construction 2008). Le moteur tournait de manière irrégulière et j'avais également remarqué cette terrible odeur. Des à-coups à l'accélération et une mauvaise consommation d'essence étaient également de la partie. Il s'est avéré qu'il y avait un problème avec les valeurs logicielles de la pompe à carburant. Donc des valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant. Comme tu le penses, cela concerne le système de carburant à basse pression. Les mécaniciens ont dû remplacer la jauge de pression de carburant et reprogrammer le logiciel pour que tout fonctionne à nouveau correctement. Après cela, tous les symptômes ont disparu, comme tu l'as décrit. C'était certainement une affaire sérieuse, je suggère de faire contrôler la voiture le plus rapidement possible. En principe, cela pourrait s'aggraver si tu l'ignores. Bonne chance et fais-nous savoir comment cela s'est passé ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, ça n'a vraiment pas l'air d'être une mince affaire. J'ai aussi eu quelques problèmes avec mon Ranger il y a quelque temps, mais rien de comparable à ce que tu vis actuellement. Ton expérience avec le système de carburant à basse pression semble très similaire. Te souviendrais-tu par hasard du prix que tu as payé pour cette réparation ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis, que tu pourrais partager avec nous ? Et , je croise les doigts pour que tout se termine bien au final. Tiens-nous au courant de tes progrès et de l'avis du garage. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, tu m'as mis à l'épreuve. J'ai dû fouiller un peu dans ma mémoire pour me souvenir des coûts. Si je me souviens bien, j'ai dû payer environ 45 € pour corriger les valeurs erronées du logiciel de la pompe à carburant. Une fois que les mécaniciens ont réparé cela, ma Ford a fonctionné comme sur des roulettes. Ce défaut du système d'alimentation en carburant à basse pression ne m'a plus causé de problèmes depuis. Alors, va chez le garagiste avec ton traîneau et fais-le contrôler. De toute façon, on ne peut pas chiffrer la valeur d'un véhicule sûr. À bientôt et tiens-nous au courant de l'évolution de la situation ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous, merci pour vos réponses rapides et vos conseils ! Je les ai toutes lues en détail et les informations étaient vraiment utiles. Ton conseil concernant les valeurs logicielles erronées de la pompe à carburant semble très plausible. 45 €, c'est vraiment raisonnable si cela me permet de résoudre les problèmes et de faire fonctionner ma Ford. Et merci de croiser les doigts. J'avais besoin de tes mots d'encouragement. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai visité le garage. À bientôt et merci encore ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)