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SchulzeStefan

Ford Escape 2015 : Un capteur d'arbre à cames suspecté d'être défectueux provoque des problèmes de moteur

Moteur instable

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Accélération par à-coups

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La voiture ne démarre pas

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Perte de puissance du moteur

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Décrochage au ralenti

Hé les gars, j'espère que quelqu'un pourra m'aider. Ma Ford Escape de 2015 avec un moteur à essence et 98136 km parcourus présente des symptômes vraiment écœurants. Le voyant Check Engine est allumé, le moteur tourne de manière irrégulière et perd de la puissance. En outre, il tressaute à l'accélération et meurt au ralenti. Parfois, il ne peut même pas démarrer. Après ma dernière expérience d'horreur chez le mécanicien, je ne leur fais tout simplement plus confiance. Je soupçonne maintenant moi-même qu'il pourrait s'agir d'un capteur d'arbre à cames. Quelqu'un a-t-il eu des problèmes similaires avec sa voiture et a-t-il pu effectivement les attribuer à ce capteur ? Quelles expériences avez-vous faites chez le mécanicien ? Merci d'avance.

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


HandanPilotz

Bonjour, la mienne est une Ford Focus 2012 et j'ai eu le même problème. Il s'agissait en fait d'une roue codeuse défectueuse sur l'arbre à cames. La voiture tressaillait à l'accélération et ne tournait pas bien au ralenti. Un peu comme la tienne, parfois elle ne démarrait tout simplement pas. Le problème s'est avéré sérieux, mais rien qu'un bon mécanicien ne puisse résoudre. Après avoir remplacé le pignon émetteur défectueux de l'arbre à cames, la voiture a redémarré comme si de rien n'était. N'oublie pas qu'un bon diagnostic est la moitié de la bataille. Ne te décourage pas ! Bonne chance.

(Traduit de l'Allemande)

SchulzeStefan (Auteur)

Salut ! Ton expérience semble assez similaire à ce que je vis actuellement. Est-ce que tu te souviens de ce que t'a coûté cette visite chez le mécanicien ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis ? Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

HandanPilotz

Hé ! en fait, je me souviens encore des coûts. J'ai dû payer 695 € pour la réparation de la roue codeuse défectueuse sur l'arbre à cames. Mais je dois dire que cela valait chaque centime. Depuis la visite du mécanicien, le dysfonctionnement du capteur de l'arbre à cames a été corrigé et ma voiture fonctionne à nouveau comme un chaton - plus aucun problème. Un vrai soulagement, je te le dis. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

SchulzeStefan (Auteur)

Ouah, c'est déjà une sacrée somme ! Mais si c'est la solution, je vais devoir m'y résoudre. Je suis content que tu aies réussi et qu'il n'y ait pas eu d'autres problèmes. Cela me donne de l'espoir ! Je vais donc prendre rendez-vous chez le mécanicien en espérant qu'il soit aussi compétent que le tien à l'époque. Merci pour ton aide et tes conseils ! Prends bien soin de toi. Au revoir !

(Traduit de l'Allemande)

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