Ford Endeavour 2019 : Fumée noire et puissance moteur réduite - Problème avec le filtre à particules diesel ?

Salut, mon frère ! J'ai eu un problème similaire avec mon Ford Ranger, modèle 2017, donc à peu près dans la même tranche d'âge que le tien. J'ai une expérience tellement moyenne en matière de voitures que je me suis adressé à mon garage avec ce problème. Après quelques tests, ils ont constaté que mon filtre à particules diesel était défectueux en raison d'un kilométrage élevé. La réparation m'a coûté 1550 euros et tout est ensuite rentré dans l'ordre. En ce qui concerne le modèle de ton Endevaour, j'aurais besoin de plus d'informations pour pouvoir envisager d'éventuels problèmes spécifiques. Quel est le kilométrage de la voiture ? Combien de fois as-tu nettoyé ou remplacé le DPF jusqu'à présent ? Cela m'aidera à me faire une idée plus précise et éventuellement à mieux t'aider. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour votre réponse rapide. Ma voiture a maintenant 61950 km au compteur et le dernier service a eu lieu il y a quelques mois. Je n'ai jamais nettoyé ou remplacé le DPF. Tu as donc peut-être raison de penser que c'est la cause. Je vais aller chez mon garagiste pour le faire vérifier. C'est vraiment ennuyeux ! Merci pour le conseil et salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, mon frère ! Avec le kilométrage et si le filtre n'a jamais été nettoyé ou remplacé, cela pourrait vraiment être le DPF, comme dans ma Ford à l'époque. Le DPF recueille et stocke les particules de suie émises pendant le fonctionnement et les brûle à haute température. Si ce système ne fonctionne pas efficacement, cela entraîne les symptômes que tu as décrits. Alors, va à l'usine et fais contrôler ce truc ! Il pourrait aussi être utile de dire à ton mécanicien que le DPF n'a pas encore été nettoyé. Cela lui donnera une première indication. La réparation peut être assez coûteuse selon le garage, mais il vaut mieux résoudre le problème maintenant, avant que d'autres dommages ne surviennent. Après cela, mon Ranger a recommencé à fonctionner comme un chaton. J'espère que le problème sera résolu rapidement pour toi aussi ! Bonne chance, mon pote !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour cette explication détaillée et ces précieux conseils ! Je ne manquerai pas d'attirer l'attention de mon mécanicien sur le DPF. Oui, tu as raison. Il vaut mieux payer les frais maintenant que plus tard, en cas de dommages supplémentaires. Et oui, j'espère aussi que tout se passera aussi bien que pour toi. Croisons les doigts ! Salutations et merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

Salut Erika, Avant d'acheter un nouveau DPF, j'essaierais d'abord de déclencher une régénération manuelle. Chaque concessionnaire Ford devrait pouvoir le faire. Il est également possible de faire nettoyer le DPF, mais il faut pour cela le démonter. Il existe de nombreuses entreprises sur Internet qui proposent ce service. MFG

(Traduit de l'Allemande)