Ford C Max 2007 : Problèmes inexpliqués de moteur et consommation accrue de carburant

Bonjour, j'ai eu à peu près les mêmes symptômes avec ma Ford Focus 2010, essence. Le voyant de contrôle du moteur s'est mis à clignoter, le moteur a tourné de manière irrégulière et la consommation a grimpé en flèche. Dans mon cas, cela s'est terminé par un mécanisme interne du papillon des gaz défectueux. Le garage a dû remplacer tout le papillon des gaz, car une réparation n'était pas possible. Le diagnostic a pris du temps, car ils ont d'abord dû exclure d'autres causes possibles. Donc oui, il se peut tout à fait que le potentiomètre du papillon soit le problème. C'était définitivement un problème sérieux et il avait un impact considérable sur les performances de la voiture et la consommation de carburant. Mon conseil est donc le suivant : amène la voiture chez le garagiste et fais-la contrôler. Bonne chance, j'espère que cela t'aidera ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour ta réponse, cela ressemble beaucoup à mon problème. Te rappelles-tu combien tu as dû payer pour la réparation à l'époque ? Et est-ce que tout a fonctionné correctement depuis ou est-ce que d'autres problèmes sont apparus ? Merci et salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, après que le mécanicien a mis la main à la pâte, tout fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Le défaut du potentiomètre du papillon des gaz a été réparé et la voiture fonctionne à nouveau comme une horloge. Le coût de la réparation du mécanisme interne du papillon des gaz s'est élevé à 345 €. C'était certes un bon paquet d'argent, mais depuis, tout est tip-top. Aucun autre problème n'est apparu. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour l'info, ça m'aide vraiment ! On dirait que ça vaut le coup de remettre la voiture en état. Je vais l'emmener chez le garagiste pour qu'il vérifie le potentiomètre du papillon des gaz. Merci pour ton aide, l'essentiel est que tout fonctionne à nouveau. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)