Ford B MAX 2014 ne démarre pas : Dysfonctionnement possible du relais principal du calculateur moteur

Hé, je comprends tout à fait ton problème. J'ai vécu quelque chose de similaire avec ma Ford Fiesta de 2013. La voiture ne faisait tout simplement plus de bruit. Il s'est avéré que le relais principal était défectueux, comme tu le penses. Un mécanicien de l'atelier a changé le truc et depuis, la bagnole tourne à nouveau comme un robinet. C'est un peu énervant, oui, parce qu'on pense que la voiture est morte, mais ce n'est pas si grave. Le relais principal est une pièce relativement importante, mais ce n'est pas la fin du monde s'il tombe en panne. Il faut juste s'en rendre compte à temps, ce que tu sembles faire. J'espère que cela t'aidera un peu. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, ça a l'air d'être une situation vraiment ennuyeuse. C'est cool que tu aies pu identifier le problème si rapidement. Combien t'a coûté le remplacement du relais chez le mécanicien ? Y a-t-il eu d'autres problèmes avec la voiture depuis ou tout fonctionne-t-il à nouveau correctement ? J'espère que ce n'était qu'une fois.

(Traduit de l'Allemande)

Hé, je dois admettre que le remplacement du relais principal a définitivement coûté de l'argent. Le mécanicien m'a fait payer 120 €, ce que je trouve correct, étant donné que le relais principal est une pièce assez importante. Bien sûr, personne n'aime dépenser de l'argent pour des réparations, mais depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. La correction du dysfonctionnement du relais principal a manifestement rempli son rôle. Donc tout va bien, pas de problème supplémentaire. J'espère que le tien fonctionnera bientôt à nouveau correctement, croise les doigts !

(Traduit de l'Allemande)

Merci beaucoup pour vos réponses et vos conseils, les gars ! Oui, il semble que je doive remplacer le relais principal. C'est une bonne chose que ce ne soit apparemment pas un gros problème. 120 € semble un peu élevé au départ, mais quand je pense à ce que j'ai investi dans cette voiture jusqu'à présent, c'est vraiment une petite somme. J'espère juste que mon mécanicien sera capable d'effectuer cette procédure. Je vous contacterai plus tard pour vous raconter comment cela s'est passé. Merci encore pour vos informations utiles !

(Traduit de l'Allemande)

La voiture ne démarre pas, il faut utiliser la clé pour la déverrouiller, essayer de démarrer à nouveau, rien ne se passe, l'alarme se déclenche et s'arrête quand on verrouille avec la clé, des indices ?

(Traduit de l'Anglaise)

Il semble qu'il y ait un problème avec la batterie de votre voiture ou le système d'alarme. Commencez par vérifier les connexions de la batterie pour vous assurer qu'elles sont propres et bien serrées. Si la batterie est ancienne, il est peut-être nécessaire de la remplacer. Si la batterie semble en bon état, le problème pourrait venir du système d'alarme de la voiture qui interfère avec le contact. Essayez de réinitialiser le système d'alarme en verrouillant et en déverrouillant la voiture à l'aide de la télécommande. Si ces mesures ne permettent pas de résoudre le problème, il est préférable de demander à un mécanicien professionnel d'inspecter la voiture, d'autant plus qu'il s'agit du système d'alarme. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Traduit de l'Anglaise)