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Fonctionnement irrégulier et perte de puissance sur une Ford Ecosport essence 2018

Hey les gars, j'ai quelques problèmes avec mon Ford Ecosport essence 2018 qui a maintenant 136836 kilomètres au compteur. Depuis peu, la voiture présente quelques symptômes tels qu'un voyant lumineux qui s'allume, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance du moteur, des à-coups lors de l'accélération et des secousses étranges et des arrêts au ralenti. Je suppose que cela pourrait avoir quelque chose à voir avec une fuite du système de ventilation du réservoir. Quelqu'un a-t-il également fait une telle expérience et comment cela s'est-il passé chez le mécanicien ? La dernière fois, je n'ai pas été particulièrement satisfait et j'apprécierais quelques conseils. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford Fiesta 2015. Les mêmes symptômes et le même message d'erreur ressemblent fortement à un filtre à charbon actif défectueux. Lors de ma dernière visite au garage, le filtre à charbon actif a été entièrement remplacé. Cela a résolu mon problème et la voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Il ne s'agissait pas d'un défaut super grave, mais il était tout de même à l'origine d'une conduite assez agitée, en raison de l'augmentation de la consommation de carburant et des mauvaises performances. Le mieux est de faire contrôler ta voiture, car d'après les soupçons, il pourrait vraiment s'agir du filtre à charbon actif. Je te conseillerais de le faire remplacer s'il est défectueux. Depuis que je suis allé chez le garagiste, je n'ai pas eu d'autres problèmes. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, ta réponse m'a vraiment aidé - cela ressemble beaucoup au problème que j'ai aussi ! Combien t'a coûté la réparation, tu t'en souviens à peu près ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis ou est-ce que tout fonctionne sans problème ? Merci déjà pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Oui, bien sûr, je suis vraiment content d'avoir pu t'aider ! La réparation m'a coûté environ 275 €. Ce n'était pas vraiment bon marché, mais depuis que le filtre à charbon actif a été changé, ma vieille Ford Fiesta fonctionne à nouveau comme un charme. Par la même occasion, la fuite du système de ventilation du réservoir a été réparée. Depuis, rien de nouveau n'est apparu et le véhicule fonctionne vraiment sans problème. Donc, même si cela a été un petit coup dur pour mon porte-monnaie, cela en valait définitivement la peine. J'espère que cela t'aidera et bonne chance avec ton Ecosport !

(Traduit de l'Allemande)

Merci beaucoup pour ton aide rapide, cela m'a beaucoup aidé ! Je n'étais pas sûr de ce que je devais faire, mais maintenant j'ai une direction claire. C'est bien sûr un petit investissement, mais si la voiture fonctionne à nouveau sans problème après, cela en vaut définitivement la peine ! Je suis heureux que tu n'aies pas eu d'autres problèmes depuis la réparation. Je vais suivre tes conseils et amener mon Ecosport chez le mécanicien. Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

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