IngaSpeedster
Fonctionnement irrégulier du moteur et consommation d'essence élevée sur le Ford Freestyle 2005 : Problèmes possibles avec le déphasage de l'arbre à cames ?
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Perte de puissance du moteur
Faible consommation de carburant
Moteur instable
Bruit de réglage des soupapes
Bruit bizarre du moteur
Accélération par à-coups
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, ça a l'air d'être un vrai gâchis. C'est bête quand la voiture ne veut pas faire ce que l'on veut. Est-ce que tu as pu te rappeler combien t'avait coûté la réparation à l'époque ? Et est-ce que quelque chose d'autre s'est produit depuis, ou est-ce que la réparation tient bien jusqu'à présent ?
(Traduit de l'Allemande)
Hé, tu as raison, c'était vraiment un gâchis. La réparation m'a coûté 1260 €, ce n'est pas rien, je sais. Mais depuis que j'ai vu le mécanicien, le problème de déphasage de l'arbre à cames a été résolu et ma voiture tourne à nouveau rond. Jusqu'à présent, rien d'autre ne s'est produit et la réparation tient bien. Il semble donc que le prix élevé était justifié. J'espère que tu garderas ta chance et que cela ne te coûtera pas si cher. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Merci pour les informations, les gars. J'ai au moins une idée maintenant et je me sens un peu mieux préparée. L'expérience que tu as partagée est vraiment utile, cela me donne au moins un peu d'espoir. Et bien sûr, les réparations coûtent parfois cher... je vais de toute façon aller chez le mécanicien demain pour faire vérifier tout ça. Vous avez raison, il est préférable de réparer avant que les dégâts ne soient plus importants. J'espère vraiment que le problème sera résolu rapidement. Merci encore pour votre aide et vos conseils - vous êtes géniaux !
(Traduit de l'Allemande)
Laissez nos mécaniciens vous aider !
Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?
Commandez le boîtier et l'Appli Carly
Vérifier les offres actuelles
Hey, j'étais dans une situation similaire avec mon Ford Escape 2008. J'avais aussi ces bruits forts et un fonctionnement irrégulier du moteur. En lisant la mémoire des erreurs, un déphaseur d'arbre à cames défectueux a été identifié. C'était certainement un problème grave et j'ai dû laisser ma voiture au garage pendant quelques jours. Ils ont dû remplacer plusieurs pièces importantes, y compris le déphaseur d'arbre à cames et la mécanique associée. Donc oui, ton hypothèse pourrait être correcte. Je recommanderais en tout cas de faire contrôler la voiture par un professionnel le plus rapidement possible, avant qu'il n'y ait de gros dégâts. Bonne chance, en espérant que cela ne devienne pas trop grave !
(Traduit de l'Allemande)