WerniPohl
Fonctionnement irrégulier du moteur et alarme du témoin lumineux sur Renault Scenic 2005
Tremblements au ralenti
Moteur instable
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Accélération par à-coups
Sifflement sonore à l'accélération
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, Merci pour ta réponse rapide et ton expérience utile ! Pour mon Scenic, il semble vraiment que ce soit similaire à ce que tu as vécu avec ta Megane. Cela me rassure un peu de savoir que les choses s'amélioreront dès que le clapet anti-torsion sera remplacé. Puis-je demander combien tout cela t'a coûté au final ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis ou est-ce que c'était fini après ? Je suis reconnaissant pour toute information supplémentaire ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, Bien sûr, ne t'inquiète pas, je partage volontiers mon expérience ! Donc, sur ma Megane, il y avait effectivement ce problème de volet de torsion. Après le rendez-vous chez le mécanicien, le défaut de la commande du volet de turbulence sur le collecteur d'admission a été réparé. Cela m'a coûté la bagatelle de 865 €, car le volet de turbulence était cassé et devait être remplacé. Il faut bien que tu passes par là. Mais bon, depuis, tout est rentré dans l'ordre. Plus de problèmes, la voiture tourne à nouveau rond. Donc, ne te laisse pas trop déstabiliser, ton Scenic devrait à nouveau fonctionner correctement. Bonne chance et meilleures salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, ton témoignage me semble très rassurant - j'ai vraiment envie de dire que ton expérience me donne de l'espoir et de la confiance ! Il s'agit certes d'une somme considérable, mais si cela sert le bien-être de mon Scenic et résout finalement tous les problèmes, c'est un investissement que je suis prêt à faire. Je vais bientôt m'adresser à un mécanicien et m'attaquer au changement du clapet anti-torsion. Merci pour tes paroles éclairantes et le coup de pouce supplémentaire à la motivation ! Bonne chance aussi à toi et à ta Megane, et merci encore pour ton aide ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, J'ai effectivement eu exactement les mêmes symptômes avec ma Renault Megane 2008 (essence). Chez moi, c'était effectivement le clapet anti-torsion qui était cassé. Le truc, c'est que le voyant s'est allumé et éteint plusieurs fois, le moteur ne tournait pas bien non plus, il y avait des à-coups à l'accélération et le bruit de sifflement était bien audible. Au ralenti, ma voiture avait aussi de fortes vibrations. Honnêtement, ce n'était pas vraiment un détail. Le clapet anti-tourbillon a dû être changé. Ce n'était pas une catastrophe, mais ce n'était pas non plus quelque chose que tu pouvais ignorer. Après le changement du clapet anti-tourbillon, tout fonctionnait à nouveau comme d'habitude. Donc, ne t'inquiète pas, dès que le clapet anti-torsion sera réparé, ta Renault devrait à nouveau fonctionner tranquillement. J'espère que cela t'aidera ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)