100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

ElkeSimonFan

Filtre à particules diesel du Skoda Karoq : fumée noire et perte de puissance

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Forte odeur de gaz d'échappement

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Défaut de régénération du DPF

Perte de puissance du moteur

Bonjour à tous ! J'ai actuellement de vrais soucis avec mon Skoda Karoq diesel de 2017, qui a maintenant 234 567 km au compteur. Dès que j'accélère, il crache une fumée noire à l'échappement et le voyant check engine est allumé. Le moteur a perdu de la puissance et la dernière fois, la régénération du DPF n'a pas fonctionné. À cela s'ajoute une forte odeur d'échappement. Je soupçonne que le filtre à particules diesel est fortement chargé. L'un d'entre vous a-t-il fait une expérience similaire et peut-il nous dire comment son mécanicien a résolu le problème ? J'ai eu une mauvaise expérience la dernière fois et je veux être mieux préparé cette fois-ci. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


SigiSchaef

Bonjour, on dirait vraiment que le DPF est plein. J'ai eu le même problème avec ma Skoda Octavia 2016 diesel. Elle présentait exactement les mêmes symptômes : Plus de fumée, moins de puissance, et l'odeur... Finalement, j'ai aussi dû aller chez le mécanicien. Sur ma voiture, le filtre à particules diesel était effectivement défectueux en raison d'un kilométrage élevé. Il a fini par changer le DPF. Ce n'était pas la meilleure nouvelle, mais ensuite, la voiture a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes. Mais tu dois savoir que ce n'est pas un petit travail. C'est un peu plus sérieux et cela peut même prendre une journée, selon la durée et la sensibilité du problème. J'ai simplement eu de la chance et j'ai obtenu un rendez-vous rapidement. Il suffit d'appeler ton mécanicien de confiance et de lui exposer le problème. Tu peux y arriver !

(Traduit de l'Allemande)

ElkeSimonFan (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse rapide ! Cela ressemble malheureusement au scénario redouté, mais il est bon de savoir que le remplacement du DPF t'a permis de retrouver la tranquillité. Te souviens-tu de ce que tu as dépensé pour toute l'opération ? Et est-ce que tout a fonctionné sans problème par la suite ou y a-t-il eu d'autres surprises ?

(Traduit de l'Allemande)

SigiSchaef

Bonjour, de rien ! Oui, c'était vraiment un gros morceau. Mais qu'est-ce que tu vas faire si la voiture ne fonctionne plus comme ça, n'est-ce pas ? Donc, pour le remplacement complet du filtre à particules diesel, j'ai finalement déboursé 1550 €. C'est une somme énorme, mais ma Skoda s'est tout de suite sentie mieux. La fumée, l'odeur, tout a disparu ! Au début, j'étais sceptique, je me demandais si c'était vraiment tout. Mais jusqu'à présent, toi, toi, toi, tout va bien et je n'ai pas eu d'autres mauvaises surprises. J'espère qu'il en sera de même. Donc, ça vaut vraiment la peine de faire vérifier ça. Je croise les doigts pour que tout se passe bien avec ton Karoq !

(Traduit de l'Allemande)

ElkeSimonFan (Auteur)

Oh wow, c'est en effet une somme assez importante. Mais l'essentiel est que la voiture tourne à nouveau rond après. Merci beaucoup pour tes informations utiles et tes encouragements ! Je vais appeler mon mécanicien dès demain et lui expliquer tout ce qui s'est passé. J'espère qu'il pourra me donner un rendez-vous aussi rapidement. Maintenant, je suis un peu plus rassuré et je sais un peu mieux à quoi m'attendre. Merci encore et j'espère aussi que je n'aurai pas d'autres mauvaises surprises. Au revoir et bonne chance à toi et à ta Skoda !

(Traduit de l'Allemande)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved