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Fiat Toro '15 Diesel Problème de régulateur de vitesse : Recherche de recommandations de mécaniciens et de solutions efficaces
Défaut stocké
Régulateur de vitesse sans fonction
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Hey ! j'apprécie vraiment l'info, ça marche du tonnerre ! Il semblerait que la connexion du câble soit mon point d'arrêt également. Si tu veux bien partager, tu te rappelles combien ça t'a coûté pour résoudre le problème ? Je veux me rassurer avant de l'emmener au garage, vous savez. Y a-t-il eu d'autres problèmes depuis que vous l'avez fait réparer ? Pas de surprises inattendues, j'espère ? A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Je suis heureux d'avoir pu vous aider un peu. Oui, je me souviens du préjudice financier - la réparation du défaut de connexion du câble a coûté 95 euros. Ce n'est pas la plus petite somme, mais elle vaut la peine si l'on considère la frustration épargnée, vous savez ? Voici la bonne nouvelle. Depuis la réparation chez le mécanicien, tout se passe bien, en particulier le régulateur de vitesse. Il fonctionne comme un charme et non, il n'y a pas eu de surprises inattendues. Ne stressez donc pas trop, mon pote, emmenez votre voiture dans un garage de confiance et tout sera réglé. A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Merci beaucoup pour ce partage - cette nouvelle m'a fait plaisir ! 95€, ce n'est pas si mal pour la tranquillité d'esprit, vraiment. Ton histoire est un vrai soulagement et calme mes nerfs à l'idée de faire vérifier le cruiser. Je vais certainement suivre votre conseil et chercher un mécanicien fiable. Merci encore pour votre aide. J'apprécie beaucoup ! A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Fiat Fullback de 17 ans. Mon véhicule se comportait bizarrement, comme s'il avait son propre esprit ou quelque chose comme ça. Je suis remonté jusqu'à un problème de connexion de câble pourri, ce qui ressemble beaucoup à votre problème. La dernière fois, c'est mon garagiste qui s'en est occupé. Il a dû faire pas mal de recherches sur le système de câbles, depuis le corps de papillon jusqu'à la boîte à fusibles, et a revérifié tous les fils menant au régulateur de vitesse. Je dois dire que ce n'était pas un travail rapide ou simple, mais ce n'était pas non plus une sinécure. Mon conseil ? Faites appel à un garage digne de ce nom pour qu'il jette un coup d'œil, mais assurez-vous que les gars s'y connaissent. Ne paniquez pas, ce n'est pas comme si votre moteur allait exploser. Tous mes vœux de réussite !
(Traduit de l'Anglaise)