Fiat Tipo 2016 : baisse de puissance, bruit du moteur et diminution de la consommation de carburant

Bonjour à tous ! J'ai une Fiat Bravo 2013, et elle a commencé à montrer des symptômes similaires il y a quelque temps - accélération saccadée, baisse de la consommation de carburant, voyant moteur, et ce bruit bizarre de cognement. Cela ressemble beaucoup à ce que vous rencontrez. Il s'est avéré qu'il s'agissait de dépôts dans la chambre de combustion du mien. Les contaminants provenant d'un carburant de mauvaise qualité peuvent, avec le temps, s'accumuler dans la chambre de combustion et perturber les bougies d'allumage et les performances globales du véhicule. Il ne s'agit pas d'une usure normale, mais d'un problème qui peut s'avérer grave s'il n'est pas pris en charge. La dernière fois que j'ai emmené ma voiture au garage, le mécanicien a dû procéder à un nettoyage complet du moteur pour éliminer ces dépôts. Même si ce n'est pas aussi simple qu'une vidange d'huile, cela a complètement réglé le problème des chambres et ma Bravo est redevenue ce qu'elle était. Je pense que vous devriez certainement faire vérifier le voyant de contrôle du moteur et demander l'avis d'un professionnel. Même s'il s'agit des dépôts, il peut y avoir une autre cause. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Votre problème ressemble vraiment à celui que je rencontre avec ma Fiat Tipo. Je vais ajouter un nettoyage du moteur à ma liste de choses à vérifier avec le mécanicien. Par curiosité, vous souvenez-vous du montant approximatif que vous avez dû payer pour cette réparation ? Par ailleurs, avez-vous rencontré d'autres problèmes liés à cette question depuis lors ? Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux que mon message précédent ait été utile. Pour ce qui est de tes questions, le nettoyage du moteur pour éliminer les dépôts dans la chambre de combustion m'a coûté environ 425 euros. C'est un peu cher, mais ça a fait l'affaire. Pour ce qui est de votre deuxième question, depuis que j'ai fait ce nettoyage, je n'ai plus eu de problèmes de cliquetis dans les cylindres. Il semble que le nettoyage ait suffi. Le moteur tourne très bien depuis, comme s'il avait retrouvé son rythme de croisière, vous voyez ? Juste une note cependant, n'oubliez pas que c'est juste ce qui a fonctionné pour ma Fiat Bravo 2013, donc votre expérience avec votre Fiat Tipo 2016 pourrait être un peu différente. Il faut absolument demander à votre mécanicien de quartier d'effectuer une bonne révision. Bonne chance pour la résolution de ce problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Je ne saurais trop vous remercier pour ces informations ; je les apprécie vraiment. 425 euros, hein ? Cela semble un peu cher, mais si cela permet à ma Tipo de fonctionner sans plus de ces problèmes, cela en vaut la peine. Je suis un peu soulagé d'apprendre que vous n'avez pas eu d'autres problèmes depuis le nettoyage. C'est bon signe, je croise les doigts pour que la mienne redevienne aussi performante. Le fait de savoir que cela a fonctionné pour votre Bravo me donne un peu d'espoir. J'ai prévu d'emmener la voiture chez mon mécanicien local demain. Je vais m'assurer qu'il vérifie qu'il n'y a pas de dépôts dans la chambre de combustion et qu'il n'y a pas d'autres problèmes potentiels. Encore une fois, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! A bientôt et à bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)