VeroFrank
Fiat Panda 2013 Témoin d'alerte du moteur à essence : Problème potentiel de manque de liquide de frein à 36k km
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
(Traduit de l'Anglaise)
6 commentaire(s)
Bonjour à tous ! Merci pour cette réponse rapide. C'est une bonne chose que vous ayez mentionné votre expérience avec la Punto, cela m'a donné quelque chose à penser. J'imagine que passer à côté de quelque chose comme ça peut devenir un vrai cauchemar si on ne s'en occupe pas. Je vous remercie donc de m'avoir prévenu. Je peux vous demander combien cela vous a coûté de faire réparer votre voiture ? Je ne sais pas si vous avez eu des problèmes similaires depuis qu'ils ont remplacé les plaquettes de frein et fait l'appoint du liquide de frein. J'essaie juste de comprendre quel type de problème persistant - s'il y en a - je pourrais avoir à faire à cette voiture. Merci beaucoup pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
C'est un plaisir d'avoir de vos nouvelles ! Tu as raison, esquiver cette balle pourrait être plutôt sinistre. Pour ce qui est du coût, la réparation des freins usés de ma Fiat Punto 2016 m'a coûté environ 480 €. Ce n'est pas vraiment de la monnaie sonnante et trébuchante, mais c'est mieux que de jouer aux dés avec des freins usés, n'est-ce pas ? Après avoir remplacé les plaquettes de frein et fait l'appoint du liquide de frein, ce voyant gênant a enfin disparu. Les doigts croisés, il semble que le problème ait été résolu pour de bon. Jusqu'à présent, il n'y a plus d'avertissement de bas niveau de liquide de frein ni d'autres problèmes connexes. Bien sûr, il faut garder à l'esprit que chaque voiture peut avoir ses propres particularités, mais dans mon cas, la réparation des freins semble avoir fait l'affaire. N'oubliez pas que plus vite vous la confiez à un mécanicien, mieux c'est. Bon voyage !
(Traduit de l'Anglaise)
J'apprécie vraiment votre réponse instructive. Le prix est un peu élevé, mais vous avez tout à fait raison : il ne sert à rien de jouer avec les freins. Je suis heureux d'apprendre que votre problème semble être résolu et qu'il n'est pas réapparu. J'espère que ce ne sera qu'un problème ponctuel pour ma Panda aussi. Je pense qu'il va falloir que je morde la balle et que je donne une autre chance aux mécaniciens. Je vous remercie encore une fois ! Bonne route à vous aussi !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour. La Panda Twin Air 2013 allume souvent le voyant moteur en jaune. Mais il ne clignote pas. Hier je l'ai fait réviser et j'ai changé les bougies et dans l'après midi le voyant s'est rallumé. Le son de la voiture est différent. Le mécanicien dit qu'il faut regarder car ça peut être quelque chose de simple ou de difficile.
(Traduit de l'Grec)
@07052014XT
Bonjour. La Panda Twin Air 2013 allume souvent le voyant moteur en jaune. Mais il ne clignote pas. Hier je l'ai fait réviser et j'ai changé les bougies et dans l'après midi le voyant s'est rallumé. Le son de la voiture est différent. Le mécanicien dit qu'il faut regarder car ça peut être quelque chose de simple ou de difficile.
Le voyant jaune du moteur est généralement le signe d'un problème au niveau du moteur ou du système de contrôle des émissions. Étant donné que vous avez récemment changé les bougies d'allumage et que le bruit de la voiture est différent, il pourrait s'agir d'un raté d'allumage. Cependant, il peut également s'agir d'un grand nombre d'autres problèmes. Je recommande de faire lire les codes d'erreur de la voiture à l'aide d'un scanner OBD-II. Vous aurez ainsi une meilleure idée de la nature du problème. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?
(Traduit de l'Anglaise)
Meilleure réponse
Bonjour, j'ai rencontré un problème similaire avec ma Fiat Punto 2016 il n'y a pas longtemps. Oui, c'était bien un avertissement de bas niveau de liquide de frein. C'est assez grave. L'ignorer signifie que vous pourriez vous retrouver avec des freins complètement usés et, croyez-moi, c'est la dernière chose que vous voulez. La dernière fois que je suis allé au garage, on m'a dit que le principal problème était que les plaquettes de frein étaient trop usées. Ils ont dû les remplacer et ajouter du liquide de frein. Ce n'est vraiment pas quelque chose que l'on peut remettre à plus tard, car c'est une question de sécurité. Une fois le problème résolu, la différence a été considérable : la voiture était plus souple sur les freins et le voyant d'avertissement était enfin éteint. Ne vous inquiétez pas trop cependant ; ce n'est pas une crise de type fin du monde si vous agissez rapidement. Amenez votre Panda chez un garagiste de confiance le plus rapidement possible, et pendant qu'il y est, demandez-lui de faire une vérification complète du système de freinage, juste pour être sûr. Bonne route !
(Traduit de l'Anglaise)