Fiat Multipla '04 : feux d'avertissement erratiques, problèmes de verrouillage et d'allumage : Dysfonctionnement potentiel du capteur à effet Hall

Je viens de lire votre message et je comprends tout à fait votre situation. Je conduis une Fiat Panda de 2007, assez similaire à votre Multipla. La dernière fois que j'ai eu des problèmes presque identiques, il s'est avéré que c'était le capteur de Hall de la clé de contact qui était en cause. Ma voiture faisait toutes sortes de choses bizarres : des voyants inhabituels, des verrouillages capricieux, et des non-démarrages occasionnels. Ce n'est pas drôle du tout, permettez-moi de vous le dire. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local et, après quelques diagnostics, ils ont identifié le capteur défectueux. Ils n'ont eu qu'à remplacer ce capteur. Ils n'ont même pas eu à fouiller dans le moteur ou le système d'allumage. Je dois admettre que j'étais soulagé que le problème ne soit pas plus grave. Après la réparation, tous les problèmes ont disparu, donc je pense que votre intuition concernant le capteur à effet Hall pourrait être juste. N'oubliez pas de respirer ! Ce n'est pas comme si votre Fiat vous abandonnait ! Je vous souhaite bonne chance.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci de m'avoir répondu si rapidement ! Je suis un peu soulagé d'apprendre que votre Panda avait les mêmes symptômes et que ce n'était pas quelque chose de plus effrayant que le capteur à effet Hall. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas de la voiture. Et est-ce que d'autres problèmes connexes sont apparus depuis le remplacement du capteur ? Merci beaucoup.

(Traduit de l'Anglaise)

Ello ! C'était si rapide que ça ? Tu vas me faire rougir ! Enfin, pour ce qui est de la réparation, la facture que j'ai reçue s'élevait à environ 290 €. Cet argent a servi à réparer la fente d'insertion qui était un peu pénible. C'était un peu cher, mais ça en valait la peine si vous voulez mon avis. Depuis que ce fichu capteur de Hall a été réparé, je n'ai eu aucun problème de ce côté. Il se comporte comme un chiot bien dressé ! Donc, une fois que vous vous serez sali les mains et que vous aurez résolu ce problème de capteur, votre Fiat Multipla sera de nouveau sur pied. Ou plutôt, devrais-je dire, sur ses roues ? Quoi qu'il en soit, je pense que votre Fiat a encore de belles années devant elle. Pas de souci à se faire ! Bonne chance pour la réparation et croisons les doigts pour vous !

(Traduit de l'Anglaise)

Oi ta réponse a été plus rapide qu'une Ferrari à la sortie de la ligne ! Ce prix est un peu élevé, mais s'il permet de redonner vie à mon champion, il vaut chaque centime. Et la tranquillité d'esprit que procure le fait de ne plus avoir de problème n'a pas de prix. Merci de m'avoir rassuré, ça m'a vraiment aidé à me calmer. J'ai hâte que ma Fiat piper joue à nouveau sa partition en douceur. Santé et bonne conduite !

(Traduit de l'Anglaise)