Feu de freinage mort sur le Macan : Recherche l'aide d'un expert

J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Cayenne 2018 le mois dernier. La défaillance du feu stop s'est avérée être plus qu'une simple ampoule grillée, elle était liée au faisceau de câbles près de la charnière du hayon qui s'était usé à force d'ouvertures et de fermetures répétées. J'ai dû l'emmener chez un spécialiste Porsche certifié car mon mécanicien habituel ne connaissait pas le cheminement spécifique de ces fils dans les modèles Porsche. La réparation a consisté à remplacer une partie du faisceau de câbles et à mettre à jour le module de commande des feux. La réparation n'a pas été rapide, mais il fallait absolument y prêter attention, car les feux de freinage sont des équipements de sécurité essentiels. Pour votre Macan, je suggérerais de vérifier d'abord la boîte à fusibles, c'est la chose la plus facile à vérifier. Si ce n'est pas le cas, confiez-le à un technicien Porsche certifié qui pourra diagnostiquer correctement le système électrique. Il ne s'agit généralement pas de réparations à faire soi-même sur les Porsche modernes en raison de la complexité de leur électronique.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile de savoir qu'il y a un problème de faisceau électrique, c'est quelque chose que je vais vérifier. Par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou est-ce que vous avez remarqué d'autres bizarreries électriques ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je voulais juste vous informer de la situation de mon Cayenne, puisque vous me l'avez demandé. En fait, le problème s'est avéré beaucoup plus simple que le problème de câblage que j'avais d'abord cru. Quand je l'ai finalement emmené chez le concessionnaire Porsche, ils ont découvert que l'avertissement "Brake light signal implausible" était juste une erreur personnelle, quelque chose à propos de la façon dont le capteur de la pédale de frein lisait. Ils ont tout de suite réparé le problème, et le plus beau, c'est que cela ne m'a rien coûté. Cela ne m'a pas coûté un centime ! En fait, je suis un peu gêné d'avoir fait toute une histoire à propos du faisceau électrique avant de le faire vérifier correctement. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement, sans aucun problème électrique. Cela prouve qu'il vaut toujours la peine de faire un bon diagnostic avant de tirer des conclusions hâtives ! Donc, pour votre Macan, faites-le absolument vérifier par un spécialiste Porsche, car parfois ce qui semble être un problème majeur peut s'avérer être quelque chose de très simple. Croisons les doigts pour que le vôtre soit facile à réparer !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le suivi ! Vous m'avez vraiment fait plaisir avec cette mise à jour. J'ai suivi votre conseil et je me suis rendu hier chez un concessionnaire Porsche certifié. Ce que je pensais être un simple problème de feu de freinage s'est avéré plus complexe. Le technicien a trouvé une connexion de câblage corrodée et des dommages dus à l'humidité dans l'assemblage du feu arrière. Cela m'a coûté environ 800 dollars pour la réparation, les pièces et la main-d'œuvre, mais au moins, le problème est maintenant réglé. Le mécanicien m'a également montré exactement ce qui n'allait pas, ce que j'ai vraiment apprécié. C'est une bien meilleure expérience que ma dernière visite dans un atelier de réparation ! La voiture roule très bien maintenant, tous les feux fonctionnent parfaitement. J'ai définitivement appris ma leçon sur le fait de s'adresser à des spécialistes pour ce genre de problèmes. Parfois, payer un peu plus au départ permet d'économiser de l'argent à long terme. Merci encore de m'avoir poussé dans la bonne direction !

(Traduit de l'Anglaise)