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Expérience demandée avec des buses de pulvérisation gelées sur la Skoda Octavia 2016
Buses de pulvérisation gelées
(Traduit de l'Allemande)
5 commentaire(s)
Bien sûr, donc après mon passage au garage, le problème de chauffage des gicleurs a disparu. Impeccable ! Le coût de la réparation du gicleur défectueux lui-même était de 60 €, donc définitivement dans les limites. Et pour répondre à ta deuxième question : depuis, ma Skoda Superb fonctionne comme un chaton, plus aucun problème n'est apparu. Il semble donc que les gars de l'atelier aient fait du bon travail ! J'espère que cela t'aidera. Fais-nous savoir comment cela s'est passé pour toi !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci beaucoup pour ces informations utiles ! 60 € semble tout à fait raisonnable et supportable. Je suis content d'apprendre que tout va bien chez toi. Je vais bientôt amener ma voiture chez le garagiste pour qu'il y jette un coup d'œil. Merci encore, et je te tiendrai au courant dès que j'aurai des nouvelles. Reste à l'écoute !
(Traduit de l'Allemande)
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Hey mon pote, je te comprends tout à fait, j'ai eu le même problème avec ma Skoda Superb, année 2013. L'hiver dernier, après une nuit glaciale, mes buses de pulvérisation ne voulaient plus non plus. J'ai alors appris qu'il y avait un problème de chauffage des buses. J'ai donc dû faire remplacer le chauffage des buses à l'atelier. Ce n'est pas une petite pièce, mais après le remplacement, tout fonctionnait à nouveau parfaitement. C'est assez énervant, mais en fin de compte, c'est important pour la sécurité, surtout en hiver. J'espère que cela t'aidera un peu.
(Traduit de l'Allemande)