Erreur de la pompe de lavage des phares de Honda Civic, réparation nécessaire

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma Honda Accord 2012 l'année dernière. Je comprends tout à fait votre frustration avec ces problèmes de pompe à lave-glace, ils peuvent être vraiment ennuyeux ! Lorsque mon Accord a eu ce problème, je l'ai emmenée chez mon mécanicien habituel qui a découvert que la connexion du relais de la pompe était grillée. Cela provoquait le même message d'erreur que celui que vous obtenez. La réparation n'a pas été trop compliquée, ils ont remplacé le câblage et le relais défectueux. Cela m'a coûté environ 165 euros, mais le problème a été complètement résolu. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me dire si vous entendez un bourdonnement lorsque vous essayez d'utiliser les rondelles ? Par ailleurs, avez-vous vérifié s'il y a effectivement du liquide dans le réservoir ? Ces détails m'aideraient à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi. Tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire part de votre expérience ! Dans mon cas, j'ai 69005 KM au compteur et j'ai fait ma dernière révision il y a un mois. J'entends un léger bourdonnement lorsque j'essaie d'utiliser les laveurs, et j'ai vérifié à deux reprises que le réservoir est complètement plein. Le message d'erreur continue de s'afficher de manière inhabituelle, même lorsque je n'utilise pas les laveuses. Je commence à penser qu'il pourrait s'agir d'un problème électrique plutôt que d'un problème de pompe. Quelqu'un d'autre a eu un problème similaire ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre Civic. Vous savez quoi ? Ce message d'erreur inhabituel ressemble exactement à ce que j'ai vécu avec mon Accord ! Le léger bourdonnement est en fait un indice très important. Au départ, je pensais que la réparation du relais résoudrait tout, mais j'ai dû retourner au garage à cause de ces messages d'erreur inhabituels. Il s'est avéré qu'il y avait un court-circuit dans le faisceau électrique qui provoquait le déclenchement sporadique du système. Cela me rendait fou ! Puisque vous avez mentionné que vous avez fait faire votre entretien récemment, vous pourriez peut-être vérifier avec eux s'ils ont débranché quelque chose pendant qu'ils travaillaient sur la voiture ? Parfois, ces problèmes peuvent apparaître juste après un entretien de routine, lorsque les connecteurs ne sont pas correctement remis en place. Dans mon cas, la réparation totale s'est avérée un peu plus complexe que le simple remplacement du relais. Le mécanicien a dû remplacer une partie du faisceau de câbles près de la pompe, ces fils s'étant corrodés au fil du temps. Après cette réparation, les erreurs inhabituelles et les problèmes de lave-phares ont complètement disparu. Étant donné que votre kilométrage est assez similaire au mien lorsque cela s'est produit (j'étais à environ 73000 KM), je ne serais pas surpris que vous soyez confronté au même problème de corrosion. Cela vaut peut-être la peine de demander à quelqu'un de jeter un coup d'œil sur le câblage en particulier. Si vous voulez plus de détails sur ce qu'ils ont remplacé sur le mien, faites-le moi savoir, j'ai encore la facture quelque part !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment très utile, surtout quand on entend parler de votre expérience similaire avec l'Accord. Vous avez probablement raison de dire que le faisceau électrique est le coupable, les symptômes que vous avez décrits correspondent exactement aux miens. Je vais certainement suivre votre conseil et demander à mon mécanicien de vérifier le câblage, d'autant plus que vous avez mentionné des problèmes de corrosion à un kilométrage similaire. C'est intéressant que vous ayez également eu ces messages d'erreur inhabituels, cela m'a aussi rendu fou ! Je suis en fait soulagé d'entendre qu'il s'agit d'un problème connu avec une solution claire. Je pense que je vais appeler mon centre de service demain et mentionner votre expérience avec le faisceau de câbles corrodé. Il est tout à fait logique qu'ils aient pu déranger quelque chose lors de la récente révision. J'apprécie vraiment que vous me proposiez de partager plus de détails de votre facture, mais je pense que j'ai assez d'informations maintenant pour régler ce problème. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider ! Cela m'a beaucoup aidé de savoir à quoi m'attendre lorsque je le ramènerai au magasin.

(Traduit de l'Anglaise)