Equinox Audio Dead : aucun son, quelle que soit la source

J'ai eu un problème similaire avec mon Chevy Traverse Diesel 2019 l'année dernière. D'après mon expérience de travail sur les configurations audio de base de la voiture, cela m'a tout de suite semblé familier. Au début, je pensais que c'était le module de contrôle du volume ou la connexion d'entrée auxiliaire, mais après le diagnostic, il s'est avéré que le haut-parleur de basse était défectueux et avait en quelque sorte un impact sur l'ensemble du système audio. C'est bizarre qu'un seul composant puisse tout arrêter ! Je l'ai fait réparer dans un atelier pour 280 euros, ils ont remplacé le haut-parleur et recalibré le système. Avant de vous rendre dans un magasin, quelques questions rapides : Avez-vous vérifié si la connectivité audio fonctionne avec différents téléphones/appareils ? Le silence radio se produit-il dès le démarrage ou après avoir conduit pendant un certain temps ? Des mises à jour logicielles récentes de votre système d'infodivertissement ? Ces détails aideraient à préciser si vous êtes confronté au même problème que moi. L'Equinox et le Traverse partagent une architecture de système audio similaire, il y a donc de fortes chances que cela soit lié. Au fait, votre vérification des fusibles était intelligente. C'est généralement la première chose à regarder en cas de pannes audio soudaines.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée. Mon Equinox a 117 378 km et vient d'être révisé le mois dernier. La distorsion du son a commencé progressivement avant la panne complète, quelque chose que j'ai oublié de mentionner dans mon message initial. J'ai essayé de connecter plusieurs téléphones via Bluetooth pour écarter les problèmes d'appareil. Le silence radio se produit immédiatement au démarrage et j'ai confirmé que l'entrée auxiliaire ne fonctionne pas non plus. Aucune mise à jour logicielle récente n'a été installée. La théorie du haut-parleur de basse a du sens, j'ai remarqué des vibrations étranges dans la zone du haut-parleur avant gauche avant que tout ne devienne silencieux. Je suppose que je devrai le faire vérifier par un professionnel car aucun des dépannages de base n'a fonctionné.

(Traduit de l'Anglaise)

Oui, ces symptômes correspondent tout à fait à ce que j'ai vécu avec mon Traverse ! La détérioration progressive de la qualité sonore suivie d'une panne totale est exactement ce qui s'est passé pour moi. Quand vous avez mentionné les vibrations du haut-parleur avant gauche, ça a vraiment cliqué, c'est le même schéma. Dans mon cas, la détérioration du haut-parleur de basse a créé un effet de cascade sur l'ensemble du système audio. L'ampli s'éteignait pour se protéger de la charge défectueuse du haut-parleur. C'est pourquoi rien ne fonctionnait, pas même l'entrée auxiliaire ou les connexions audio USB. Après ma réparation, le technicien m'a expliqué que ces systèmes audio intégrés sont assez sensibles aux problèmes d'impédance des haut-parleurs. Un composant défectueux peut déclencher le mode de protection du système, tuant toute sortie audio. Petit conseil d'après mon expérience, lorsque vous l'apportez, demandez-leur de vérifier également l'amplificateur. Bien que mon problème principal ait été le haut-parleur, ils ont découvert que l'ampli avait subi des dommages mineurs en essayant de piloter le haut-parleur défaillant. La réparation des deux a évité tout problème récurrent. La réparation devrait être similaire en termes de coût puisque nos véhicules utilisent des composants de système audio presque identiques. Cela vaut vraiment la peine de réparer correctement plutôt que d'essayer des réparations partielles qui pourraient ne pas résoudre le problème sous-jacent.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette explication utile. Vous m'avez convaincu de faire vérifier à la fois le haut-parleur et l'ampli lorsque je l'emmènerai. Le schéma de défaillance similaire dans votre Traverse aide vraiment à confirmer ce à quoi je suis confronté. Cette panne du système audio se comporte certainement de la même manière que la vôtre, de la distorsion initiale à la perte totale du son. Je mentionnerai la connexion du haut-parleur de basse et de l'ampli lorsque je planifierai le rendez-vous de service. Il vaut mieux que tout soit inspecté correctement plutôt que de risquer une autre panne plus tard. J'espère que les coûts de réparation resteront autour de ce que vous avez payé. Je mettrai à jour ce fil une fois que je l'aurai réparé au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait des problèmes Bluetooth similaires ou des pannes complètes du système audio. Ces haut-parleurs de voiture semblent plus interconnectés que je ne le pensais, il est donc bon de connaître l'effet de cascade potentiel d'un composant défectueux.

(Traduit de l'Anglaise)