Entrée sans clé M4 : mystère de l'électronique de la poignée de porte

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M3 2015 le mois dernier. Le capteur de poignée de porte me donnait les mêmes maux de tête, l'entrée sans clé a cessé de fonctionner et j'ai également reçu ces avertissements de décharge de la batterie. Il s'est avéré que le faisceau de câbles de la poignée de porte était endommagé, créant un court-circuit. Le mécanicien a trouvé de la corrosion sur les broches du connecteur qui relient le module de poignée de porte au système principal. Ce n'était pas seulement une simple réparation comme le remplacement d'une batterie, ils ont dû remplacer l'ensemble de la poignée de porte et reprogrammer le système. Il s'agit en fait d'un problème connu avec ces modèles. Ce n'est pas catastrophique, mais cela nécessite certainement un technicien BMW certifié qui sait ce qu'il recherche. Ils auront besoin d'outils de diagnostic appropriés pour identifier le problème exact et réinitialiser correctement le système. Mon conseil : évitez les mécaniciens généralistes et adressez-vous directement à quelqu'un qui se spécialise dans l'électronique BMW. Le problème s'aggravera probablement s'il n'est pas traité. Bonne chance

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile. En fait, je prévois de l'emmener chez un spécialiste BMW cette semaine sur la base de vos conseils. Les symptômes ressemblent exactement à ce que je ressens. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ? Je veux juste savoir dans quoi je m'embarque. Santé !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je voulais juste faire un suivi, je suis content d'avoir pu vous aider ! Après avoir vu le spécialiste BMW que j'ai mentionné, mon problème s'est avéré bien plus simple (et moins cher !) que celui que j'ai rencontré initialement avec ma M3. Il s'agissait simplement d'une connexion de câble défectueuse dans l'ensemble de la poignée de porte, rien de majeur comme ma réparation précédente. Le tout m'a coûté 95 € à réparer. Ils ont juste dû régler cette connexion de câble, et honnêtement, cela fonctionne parfaitement depuis. Plus de problèmes d'entrée sans clé ou de ces avertissements de batterie ennuyeux. La voiture est revenue à la normale, comme elle devrait l'être. Un résultat bien meilleur que lorsque j'ai dû faire remplacer l'ensemble de la poignée la dernière fois ! Je suis vraiment content de vous avoir recommandé d'aller chez un spécialiste, ces appareils électroniques peuvent être délicats, mais lorsque vous avez quelqu'un qui sait ce qu'il fait, cela fait toute la différence. Faites-moi savoir comment se passe le vôtre, j'espère que ce sera une solution simple comme la mienne cette fois-ci ! Santé !

(Traduit de l'Anglaise)

Je voulais mettre tout le monde au courant, je reviens juste du spécialiste BMW et je suis tellement soulagé ! Le problème venait en effet du câblage de la poignée de porte, mais heureusement pas aussi complexe que dans d'autres cas. Le technicien était très compétent et a immédiatement repéré le problème. Ils ont réparé une connexion desserrée dans le faisceau de câbles et remplacé quelques broches corrodées. La facture totale s'est élevée à environ 120 dollars, bien moins que ce à quoi je m'attendais après avoir entendu des histoires d'horreur ! L'entrée sans clé fonctionne parfaitement maintenant, et tous ces messages d'erreur ennuyeux ont disparu. Je suis vraiment content d'avoir suivi votre conseil d'aller voir un spécialiste plutôt que mon ancien mécanicien. Ils m'ont même montré exactement ce qui n'allait pas et m'ont tout expliqué clairement. Le tout a pris moins de deux heures. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction. Si quelqu'un d'autre rencontre des problèmes similaires avec sa BMW, évitez définitivement les mécaniciens généraux et allez directement chez un spécialiste. Cela m'a fait gagner du temps et de l'argent à long terme !

(Traduit de l'Anglaise)