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ManniM

EMF sur l'Audi Q7 année 2015 : recherche de causes et de solutions

Le frein à main électrique ne fonctionne pas

Hé, amis sportifs, j'ai un problème étrange avec mon Audi Q7 (année de construction 2015, diesel). Le CEM ne veut pas fonctionner comme il le devrait. Quelqu'un a-t-il déjà eu le même stress et peut-il me donner quelques conseils sur ce qui pourrait être le déclencheur ? Comment avez-vous réussi à régler cela à l'atelier et quelles ont été vos expériences ? J'attends vos réactions avec impatience.

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)


M3Florian

Hey, j'ai eu une fois un problème similaire avec mon Audi Q5, année 2013. Je ne suis pas un expert, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Au garage, ils ont constaté qu'un câble ou un connecteur du frein de stationnement était défectueux. La réparation m'a coûté 155 €, mais tout a ensuite parfaitement fonctionné. Pourrais-tu en dire un peu plus sur ta voiture et sur les symptômes exacts ? Cela nous aiderait certainement à t'aider encore mieux.

(Traduit de l'Allemande)

ManniM (Auteur)

Merci pour tes conseils ! Donc, mon Q7 a parcouru 92430 km et le dernier service effectué remonte à environ 6 mois. En gros, le frein à main fonctionne parfois, mais à d'autres moments, il ne fait tout simplement rien, même si le voyant est allumé. C'est vraiment fou et ça m'inquiète. Surtout parce que je me gare beaucoup sur des collines et des terrains accidentés.

(Traduit de l'Allemande)

M3Florian

Je vois, merci pour les informations supplémentaires ! Les symptômes indiquent vraiment un problème électrique, comme pour mon Q5 à l'époque. Il peut aussi s'agir d'un problème mécanique au niveau des freins, mais dans la plupart des cas, je pense que c'est plutôt l'électronique qui est en cause. Je te conseille d'amener la voiture chez ton garagiste de confiance dès que possible, avant que le défaut n'interrompe complètement le fonctionnement du frein. Il ne faudrait pas que le Q7 se mette à freiner au moment le plus important, n'est-ce pas ? Surtout si tu roules beaucoup sur des terrains vallonnés et accidentés.

(Traduit de l'Allemande)

ManniM (Auteur)

Merci beaucoup pour ton soutien ! Tu as tout à fait raison, la sécurité est définitivement la priorité. Je vais suivre ton conseil et amener immédiatement la voiture au garage. C'est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir eu ce genre de problème et qu'il est possible d'y remédier. En effet, se retrouver sans frein à main sur un terrain vallonné ne ressemble vraiment pas à une aventure que j'aimerais vivre. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

Riegfab

Servus Le servomoteur de l'étrier de frein a-t-il été contrôlé ? Souvent, cela peut être dû au fait que le moteur électrique/moteur de réglage rouille à l'intérieur en raison des projections d'eau. Dans de nombreux cas, le servomoteur peut être remplacé séparément sans qu'il soit nécessaire de remplacer l'étrier de frein. MFG

(Traduit de l'Allemande)

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