Échec de la régénération du DPF et voyants d'avertissement dans la BMW Série 7 Diesel 2017 : expérience et conseils recherchés

Salut mon pote, ton problème me semble très familier. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma BMW Série 5 diesel 2014 de 3 ans. Le même voyant moteur et le verdict final : échec de la régénération du DPF. Mon réservoir d'Ad-Blue était aussi vide. Mais j'ai dû faire faire plus que cela au garage. C'était un problème sérieux, car il fallait remplacer tout le filtre à particules diesel. Le mécanicien m'a expliqué qu'un nouveau filtre était le seul moyen de rendre la voiture saine. N'oublie pas non plus de remplir le réservoir d'Ad-Blue, sinon les messages se répètent. J'espère que cela t'aidera et je te souhaite bonne chance pour trouver un garage décent et digne de confiance.

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse ! Cela ne semble déjà pas très bon pour le remplacement du filtre à particules diesel. Te souviens-tu encore du prix que tu as payé pour cela ? Est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis la réparation ? Je suis vraiment curieux de connaître tes expériences.

(Traduit de l'Allemande)

Hé, de rien ! Oui, le remplacement du filtre à particules diesel était malheureusement un mal nécessaire. Cela m'a coûté 1125 € pour réparer ce composant. Bien sûr, ce n'était pas une mince affaire, mais depuis, ma BMW fonctionne à nouveau comme une horloge. Depuis la visite chez le mécanicien, le problème du réservoir d'Ad-Blue a également été résolu, il devait être vide. Depuis, aucun autre problème n'est apparu. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Oh wow, 1125 €... C'est vraiment un prix élevé ! Mais au moins, tu es tranquille et ta voiture fonctionne à nouveau très bien. J'espère que j'aurai autant de chance avec ma voiture. Merci pour ton aide et tes infos, ça me rassure déjà un peu ! Je vais aller voir le mécanicien et espérer que ce ne sera pas aussi grave que je le pense.

(Traduit de l'Allemande)