PHeinz
Dysfonctionnement du Range Rover Hybrid : Plusieurs systèmes hors service
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Certaines fonctions du véhicule ne sont pas disponibles
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que je vis en ce moment. Pourriez-vous me dire combien vous a coûté le remplacement de la batterie et du système de gestion ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer votre véhicule. Ces Range Rovers peuvent être assez capricieux, alors j'essaie de me faire une idée de ce à quoi il faut s'attendre en termes de coût et si cette réparation tient vraiment la route. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je voulais juste vous informer que ma situation s'est avérée meilleure que prévu ! Après avoir vu le mécanicien, ce n'était pas le remplacement complet de la batterie que je pensais avoir besoin au départ. Il s'est avéré que le mode transport était bloqué à cause d'un problème logiciel, et ils ont réussi à le résoudre avec une réinitialisation du système après avoir fait redémarrer la voiture. L'opération ne m'a coûté que 45 euros, ce qui est un grand soulagement par rapport à ce à quoi je m'attendais ! Depuis cette réparation, il y a environ un an, tout fonctionne parfaitement, sans aucun voyant ou problème électronique. Je dois admettre que je craignais qu'il ne s'agisse de quelque chose de plus grave, comme le système de gestion de la batterie dont j'ai parlé plus haut, mais parfois ces Range Rovers ont simplement besoin d'une remise à zéro pour revenir à la normale. Cela dit, je recommande tout de même de le faire vérifier le plus tôt possible. Ces problèmes électriques peuvent être délicats, et même si le mien s'est avéré être une réparation simple, il est préférable de détecter tout problème potentiel à un stade précoce. Tenez-moi au courant de l'évolution du vôtre ! Prenez soin de vous !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup d'avoir partagé cette mise à jour ! Vous savez ce qui est drôle ? En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui, et je comprends parfaitement pourquoi vous étiez soulagé. Le problème s'est avéré bien plus simple que je ne le craignais. Ils ont trouvé une connexion de capteur défectueuse qui déclenchait le mode transport et ces voyants d'avertissement ennuyeux. Une analyse de diagnostic approfondie, un nettoyage des connexions et un redémarrage du système ont fait l'affaire. Le tout m'a finalement coûté beaucoup moins cher que ce que j'avais prévu, ce qui a été une agréable surprise. Je ne vais pas mentir, je transpirais à grosses gouttes en pensant aux problèmes potentiels de batterie hybride ! Le mécanicien a été super transparent sur tout et m'a même montré exactement ce qui causait le problème. La voiture fonctionne maintenant comme un rêve, tous les systèmes fonctionnent correctement, aucun voyant d'avertissement et le système hybride est de nouveau efficace. Je suis vraiment content de ne pas avoir tardé à le faire vérifier. Parfois, ces voitures de luxe ont juste besoin d'un peu d'attention pour se remettre sur les rails. Merci encore de m'avoir aidé à éviter un stress inutile ! C'est formidable de savoir que d'autres ont été confrontés à des problèmes similaires et ont trouvé des solutions simples.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour !!! J'ai eu une situation similaire avec mon Range Rover Sport Hybrid 2016 l'année dernière quand il a atteint 142 000 km. J'ai eu les mêmes symptômes, les voyants d'avertissement, l'électronique devenant folle, et les problèmes de mode de transport. Après un démarrage de secours n'a pas résolu le problème, il s'est avéré que l'unité de batterie principale était défaillante, ce qui affectait le système hybride et l'électronique du véhicule. Il a fallu remplacer à la fois la batterie principale et le système de gestion de la batterie, qui fonctionnent ensemble. Il s'agissait d'une réparation assez importante puisqu'elle est liée au groupe motopropulseur hybride. L'électronique a dû être complètement réinitialisée et recalibrée après le remplacement. Ces symptômes indiquent généralement des problèmes de système électrique sur les Range Rover, en particulier sur les modèles hybrides. Assurez-vous que la personne qui travaille sur le véhicule dispose des outils de diagnostic adéquats pour les systèmes hybrides, c'est essentiel. La réparation n'a pas été rapide, elle a pris environ trois jours au total, mais elle a permis de résoudre tous les problèmes. Pensez à faire vérifier d'abord votre système de batterie, qui est souvent à l'origine de nombreux problèmes électriques sur ces véhicules. Bonne chance pour les réparations !
(Traduit de l'Anglaise)