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Dysfonctionnement des essuie-glaces sur le VW Touareg Diesel 2010 : défaut possible du capteur

Les essuie-glaces ne fonctionnent pas correctement

Bonjour à tous ! Je m'inquiète pour mon VW Touareg diesel de 2010 qui affiche environ 142939 km au compteur. Les essuie-glaces ne fonctionnent plus correctement et je pense que le problème pourrait venir du capteur de pluie et de luminosité. La dernière fois que je suis allé chez le mécanicien, j'ai eu une mauvaise expérience, j'aimerais donc avoir votre avis. Quelqu'un a-t-il déjà vécu quelque chose de similaire et pourrait-il me parler de son expérience avec le mécanicien ? Cela m'aiderait vraiment ! Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


FinnRacer

Hé mon pote, je comprends ce que tu traverses. Sur mon Audi A7 de 2013, j'ai eu des problèmes similaires le mois dernier, mais avec les phares - ils s'allumaient et s'éteignaient quand ils le voulaient. Le diagnostic a finalement été un problème de capteur. Un peu plus grave qu'un simple changement de fusible, mais pas de quoi paniquer. Tu pourrais peut-être vérifier le capteur de ta VW. Si c'est effectivement le capteur de pluie et de luminosité, cela pourrait expliquer le problème des essuie-glaces. Reste calme et va chez le mécanicien - chez moi, la dernière fois, tout a été réglé de manière efficace et professionnelle. J'espère que cela t'aidera ! Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

EmmDrive (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse rapide ! Je vais certainement faire vérifier le capteur dans mon Touareg. Je voulais juste m'en assurer avant de retourner chez le mécanicien. La dernière fois, les gars n'ont pas été très rapides... Est-ce que tu te rappelles combien ça t'a coûté la dernière fois ? Et est-ce que tu as eu d'autres problèmes similaires depuis ? Merci d'avance pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

FinnRacer

Hey, oui, je peux vraiment comprendre ta frustration. C'est vrai, certains mécaniciens prennent beaucoup de temps... Mais dis-moi, à propos de ta question sur les coûts, c'était vraiment bien pour moi. À l'époque, j'ai dû débourser environ 62 €. Ils avaient en quelque sorte fixé une formation de bulles sous le coussinet en gel du pare-brise. C'était un prix raisonnable, à mon avis. Depuis ma visite chez le mécanicien, tout fonctionne à merveille, pas d'autres problèmes. Ce fichu dysfonctionnement du capteur de pluie et de luminosité, qui m'avait causé tant de stress à l'époque, a été réparé avec succès. Fini les lumières qui s'allument et s'éteignent à volonté ! Alors, prends ton mal en patience et fais-le vérifier. Peut-être auras-tu plus de chance avec les mécaniciens cette fois-ci. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

EmmDrive (Auteur)

Hé, super, ça me rassure un peu. 62 €, ça n'a pas l'air si terrible. Je vais quand même prévoir une visite chez le mécanicien. J'espère que tout se passera aussi bien pour moi que pour toi. Tu m'as vraiment aidé. Merci encore et bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

max1197

Hé, tu as déjà vérifié les fusibles ?

(Traduit de l'Allemande)

CarlyMechanic

@max1197

Hé, tu as déjà vérifié les fusibles ?

Avant de vous rendre chez le mécanicien, il est conseillé de vérifier le fusible des essuie-glaces. Il s'agit d'un contrôle simple et rapide que vous pouvez effectuer vous-même. Si le fusible est grillé, son remplacement peut résoudre le problème. Si le fusible est en bon état, il s'agit probablement d'un problème de capteur, comme vous le pensiez.

(Traduit de l'Anglaise)

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