Dysfonctionnement des capteurs de stationnement de la BMW M2 : Causes et solutions

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les BMW et j'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW M4 2020 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu, ces bips constants et ennuyeux et ces capteurs qui ne répondent pas. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câblage défectueuse au module du capteur de stationnement. Mon mécanicien a découvert que l'un des connecteurs était corrodé, ce qui a détraqué l'ensemble du système. La réparation a pris environ 2 heures et j'ai payé environ 95 euros. Il s'agissait essentiellement de nettoyer le connecteur et de remplacer un câble endommagé. Un travail assez simple une fois le problème identifié. Avant que je puisse vous aider plus précisément, pourriez-vous me faire part de ce qui suit ? Quel est le code d'erreur que vous obtenez ? Avez-vous remarqué des dégâts d'eau ou des travaux récents sur le pare-chocs ? Le problème se produit-il dès le démarrage de la voiture ou seulement après avoir roulé pendant un certain temps ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous orienter dans la bonne direction !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Mon M2 a environ 179652 KM au compteur, et j'obtiens le code d'erreur P2532. Je n'ai pas eu de travaux récents sur le pare-chocs, et cela se produit dès le démarrage. J'ai essayé de nettoyer les capteurs moi-même mais sans succès. Je l'ai fait réviser le mois dernier mais le problème a commencé après. Je vais certainement vérifier les connexions de câblage que vous avez mentionnées, cela semble être un bon point de départ. Je préférerais régler ce problème plus tôt que plus tard, car le stationnement en marche arrière devient une véritable plaie si les capteurs ne fonctionnent pas correctement.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci d'être revenu avec ces détails sur votre M2. En regardant ce code P2532 et en sachant qu'il a commencé après votre entretien, cela me rappelle quelque chose. Lorsque j'ai eu mon problème avec le M4, j'ai découvert que parfois les travaux d'entretien peuvent accidentellement perturber les connexions des capteurs, même s'ils ne fonctionnent pas directement sur ce système. Pour compléter mon expérience précédente, après avoir fait réparer le câblage, j'ai découvert que lors de l'entretien de routine, l'un des connecteurs du capteur avait été légèrement déplacé. Les mécaniciens l'ont peut-être heurté en travaillant sur autre chose. C'est assez facile à faire, surtout avec autant de kilomètres au compteur où les connexions peuvent déjà être un peu lâches. Puisque vous avez mentionné que cela se produit dès le démarrage, je suis encore plus convaincu qu'il s'agit probablement du même problème de câblage que moi. Une chose que j'ai apprise, assurez-vous qu'ils vérifient toutes les connexions, pas seulement les plus évidentes. Dans mon cas, ils n'ont d'abord examiné que les capteurs arrière, mais le problème se situait en fait au niveau de la connexion du faisceau principal. Je recommanderais certainement de le faire vérifier bientôt. Vivre sans capteurs de stationnement est faisable mais vraiment ennuyeux, surtout dans les endroits exigus. Faites-moi savoir comment ça se passe, je suis curieux de voir si c'est le même problème que j'ai eu !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour le suivi ! J'apprécie vraiment que vous partagiez ces détails supplémentaires sur votre expérience M4. J'ai appelé mon mécanicien et j'ai réussi à obtenir un rendez-vous pour la semaine prochaine. J'ai mentionné le problème de faisceau électrique que vous avez eu, et ils ont convenu que cela valait la peine de vérifier, d'autant plus que mon problème a commencé juste après l'entretien. C'est tout à fait logique que les connexions se détachent pendant l'entretien, je n'y avais pas pensé ! Vous avez raison de dire qu'il faut régler le problème rapidement. Je me suis débrouillé sans les capteurs, mais je l'ai échappé belle hier en essayant de reculer dans un endroit étroit. Je croise les doigts pour que ce ne soit qu'une connexion desserrée, comme c'était le cas pour le vôtre. Le temps de réparation de deux heures que vous avez mentionné me semble bien meilleur que ce que je craignais. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant une fois que je l'aurai fait vérifier. Merci encore pour votre aide, c'est exactement le genre d'expérience concrète dont j'espérais entendre parler !

(Traduit de l'Anglaise)