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Dysfonctionnement de la trappe à carburant du BMW X5 : solutions et conseils de mécanicien

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec mon BMW X5 2015 (moteur à essence, 172 000 km). La trappe à carburant ne se verrouille ni ne se déverrouille plus, et je reçois des messages d'erreur. Certaines fonctions du véhicule ont également cessé de fonctionner. J'ai eu une expérience pas très agréable avec mon précédent mécanicien, alors je recherche des suggestions. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire avec la trappe à carburant sur son X5 ? Quelle a été la solution et avez-vous trouvé un mécanicien fiable qui a bien géré le problème ? Merci d'avance pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

erikkoch9

J'ai eu un problème similaire avec mon BMW X3 2018 l'année dernière. La trappe à carburant ne répondait pas et j'ai reçu ces messages d'erreur ennuyeux sur le tableau de bord. Après l'avoir amené au garage, ils ont découvert que l'actionneur de la trappe à carburant et le mécanisme de liaison étaient défectueux. L'actionneur était complètement tombé en panne et la liaison était coincée. Ce n'était pas une simple réparation car ils ont dû remplacer les deux composants pour que tout fonctionne à nouveau correctement. La réparation était assez sérieuse car le système défectueux affectait également d'autres fonctions du véhicule, le verrouillage centralisé a commencé à faire des siennes et les voyants d'avertissement continuaient de s'allumer. L'ensemble de la réparation a pris environ un jour et demi à l'atelier. Depuis que je l'ai réparé, je n'ai eu aucun problème avec la trappe à carburant ou d'autres systèmes connexes. Cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier rapidement, car l'ignorer pourrait entraîner d'autres problèmes avec le système électrique de votre voiture.

(Traduit de l{lang})

matthiassteel1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce qui m'est arrivé, les mêmes symptômes et tout le reste. C'est bien de savoir qu'ils ont réussi à régler le problème correctement pour vous. Pourriez-vous nous dire à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Par ailleurs, je suis curieux de savoir si vous avez eu d'autres petits problèmes avec votre BMW depuis lors. J'ai remis cette réparation à plus tard, mais il semblerait que je doive la régler avant qu'elle ne me cause d'autres maux de tête. A bientôt !

(Traduit de l{lang})

erikkoch9

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour de ma situation. La réparation totale s'est élevée à 210 € pour le problème de la tringlerie. Cela en valait la peine, car la trappe à carburant fonctionne parfaitement depuis que je l'ai réparée. Mon mécanicien a fait un excellent travail et je n'ai eu aucun problème depuis. Pour répondre à votre autre question, mon X3 a fonctionné sans problème. Je me suis contenté de faire les vidanges et l'entretien courant, mais rien d'important à signaler. Vous avez certainement pris la bonne décision en faisant vérifier votre X3 le plus tôt possible. Ce genre de problème a tendance à se compliquer (et à coûter cher !) si on le laisse traîner trop longtemps. Croyez-moi, c'est un tel soulagement de ne plus avoir à gérer ces messages d'erreur agaçants. De plus, c'est tellement plus pratique lorsque tout fonctionne comme il se doit. Tenez-moi au courant de vos réparations !

(Traduit de l{lang})

matthiassteel1 (Auteur)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai finalement fait réparer ma voiture hier, et quelle différence ! J'ai trouvé un très bon mécanicien par l'intermédiaire d'un site web et ils connaissent parfaitement leur métier. La réparation a fini par me coûter un peu plus cher, environ 300 €, parce qu'ils ont dû remplacer des câbles supplémentaires qui avaient mal tourné. Ce qui est amusant, c'est que pendant qu'ils réparaient la trappe à carburant, ils ont détecté un petit problème au niveau des capteurs de freinage qui aurait pu causer des ennuis plus tard. C'est ce qu'on appelle un timing chanceux ! L'ensemble a pris environ deux jours, mais honnêtement, l'attente en valait la peine. La voiture fonctionne comme un rêve maintenant, plus de voyants d'avertissement ou de messages d'erreur gênants. Vous aviez tout à fait raison de le faire le plus tôt possible. J'aurais dû écouter plus tôt ! J'apprécie vraiment l'aide que vous m'avez apportée en me poussant à régler ce problème. Je pense que j'ai enfin trouvé un mécanicien digne de confiance aussi, donc c'est un bonus !

(Traduit de l{lang})

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