Dysfonctionnement d'une Opel Crossland de 2019 : problèmes de régénération du DPF, de consommation accrue de carburant et de capteur de contre-pression des gaz d'échappement

Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Mokka de 2017. Mes connaissances en matière d'automobile sont plutôt faibles, mais j'essaie toujours de m'y attaquer du mieux que je peux. Au garage, ils m'ont dit que mon DPF était fortement surchargé. Il a donc fallu remplacer le DPF de ma voiture, ce qui m'a coûté 1325,0 euros. Cela m'a bien sûr démangé, mais ensuite, la voiture a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes et la fumée noire a disparu. Cela pourrait donc aussi être le problème de ton Crossland. Pourrais-tu me donner plus de détails sur ta voiture ? Quel est ton kilométrage et quand a eu lieu ton dernier service ? Je pourrais alors peut-être t'aider encore mieux.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour ta réponse. Mon kilométrage est de 170374 et ma dernière inspection est récente. C'est vraiment ennuyeux si c'est le DPF... ça coûte une fortune. J'espère que c'est autre chose, mais merci quand même pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça. Ton kilométrage est assez élevé, tu pourrais déjà avoir des problèmes avec le DPF. Mais fais d'abord une recherche de code d'erreur. Peut-être s'agit-il vraiment du capteur de contre-pression des gaz d'échappement, c'est tout à fait possible. Dans ce cas, ce serait probablement un peu moins cher. Tu sais bien qu'il ne serait pas judicieux de remplacer des pièces sur la base de soupçons. Fais-nous savoir ce qu'il en ressort ! Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci encore pour tes conseils. Je vais suivre ton conseil et emmener la voiture pour la faire scanner et voir ce qu'il en ressort. J'espère que ce n'est que le capteur. Je vous tiendrai définitivement au courant. Merci beaucoup pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

J'ai une Opel Crossland 2017, le voyant moteur est allumé. L'écran affiche. Erreur sur le moteur laisser la voiture à l'atelier. A fait 7000 miles tous les services effectués selon le calendrier d'entretien. Courroie de came remplacée après 5000 miles. Quelqu'un qui sait ce qu'il peut y avoir d'anormal ? Merci de votre aide.

(Traduit de l'Suédoise)

Le voyant "Check Engine" peut être déclenché par divers problèmes, mineurs ou majeurs. La première chose à faire est de vérifier si le bouchon du réservoir d'essence est desserré ou endommagé, car cela peut provoquer l'allumage du voyant. Si le bouchon est en bon état, il est préférable d'effectuer un diagnostic pour identifier le code d'erreur spécifique. Vous aurez ainsi une idée plus précise de la nature du problème. Il peut s'agir d'un capteur défectueux ou d'un problème moteur plus grave. Étant donné que votre voiture est relativement peu kilométrée et qu'elle a été régulièrement entretenue, il est important de la faire vérifier dès que possible afin d'éviter tout dommage potentiel. N'hésitez pas à nous informer de la situation après l'analyse diagnostique.

(Traduit de l'Anglaise)