Du métal dans l'huile : les signes avant-coureurs d'Outlander annoncent des problèmes

J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi ASX 2016 (essence). Le voyant d'avertissement de pression d'huile s'est allumé et j'ai trouvé des particules métalliques lors d'une vérification de l'huile. Il s'est avéré que le faisceau de câbles de la soupape de régulation de pression d'huile était trempé d'huile et se détériorait. Ce n'est pas une situation que vous voulez ignorer. Je l'ai fait réparer dans un centre de service Mitsubishi agréé, car ces symptômes peuvent être assez graves s'ils ne sont pas contrôlés. Dans mon cas, ils ont dû remplacer l'ensemble de la soupape de régulation de pression d'huile et le faisceau de câbles. Cela provoquait des lectures de pression d'huile irrégulières et aurait pu endommager le moteur s'il n'était pas traité rapidement. La réparation a pris environ un jour et demi, ils ont dû nettoyer soigneusement la zone avant d'installer les nouvelles pièces. Ce n'est pas quelque chose que je recommanderais de faire dans un atelier ordinaire, car l'équipement de diagnostic doit être spécifique à Mitsubishi pour calibrer correctement la nouvelle vanne. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision. N'attendez pas trop longtemps sur celui-ci.

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Hé, merci beaucoup d'avoir partagé ça ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté en ce moment. Vous souvenez-vous à peu près du prix que la réparation vous a coûté ? De plus, je suis curieux de savoir si vous avez eu des problèmes depuis que vous l'avez fait réparer ? Mon concessionnaire Mitsubishi local me propose des prix assez élevés, alors j'essaie de me faire une idée si c'est normal.

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Bonjour ! Je suis heureux de pouvoir vous aider à suivre cette affaire. Après l'avoir fait réparer au centre de service Mitsubishi, je n'ai pas eu un seul problème avec la pression d'huile, elle fonctionne parfaitement bien. La réparation m'a coûté 350 € pour le faisceau de câbles de la soupape de régulation de pression d'huile, qui était huileux et défectueux. Je sais que cela peut sembler un peu cher, mais compte tenu des dommages potentiels qu'il pourrait causer au moteur s'il n'était pas réparé, je dirais que cela valait chaque centime. Je comprends que les prix des concessionnaires peuvent sembler élevés, mais avec quelque chose d'aussi critique que la pression d'huile, je ne risquerais pas d'aller ailleurs. Ces gars ont les bons outils de diagnostic et savent exactement à quoi ils ont affaire. De plus, ils garantissent généralement leur travail, ce qui donne une certaine tranquillité d'esprit. Si votre devis est nettement plus élevé que ce que j'ai payé, cela vaut peut-être la peine de vérifier auprès d'un autre concessionnaire Mitsubishi agréé pour comparaison. Assurez-vous simplement de ne pas trop tarder, vous ne voulez certainement pas que cela se transforme en un problème de moteur plus important ! Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres informations sur la réparation. Je serai heureux de partager plus de détails sur mon expérience !

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Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! Après avoir lu votre réponse, j'ai sauté le pas et j'ai emmené mon Outlander chez le concessionnaire Mitsubishi hier. Il s'avère que vous aviez raison, même problème avec la soupape de contrôle de pression d'huile. Ils m'ont facturé 420 €, un peu plus que ce que vous avez payé, mais ils ont également trouvé et réparé une petite fuite d'huile pendant qu'ils y étaient. Le tout a pris environ un jour et demi, tout comme votre expérience. J'ai récupéré ma voiture ce matin et wow, quelle différence ! Le moteur tourne beaucoup mieux maintenant, et ces voyants d'avertissement sont enfin éteints. Le mécanicien m'a également montré les anciennes pièces, elles étaient assez usées. Je suis vraiment content de ne pas avoir essayé d'économiser de l'argent en allant dans un magasin moins cher. La tranquillité d'esprit de savoir que c'est correctement réparé vaut le coût supplémentaire. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision. Je vais certainement garder un œil sur les relevés de pression d'huile à partir de maintenant, mais je me sens beaucoup mieux par rapport à toute la situation !

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