Discussions sur les problèmes d'éclairage faible ou vacillant et de batterie faible dans le Kia Retona 2001 à moteur à essence

Bonjour à tous ! Je comprends tout à fait votre confusion. J'ai un Kia Sportage 1999 et j'ai déjà rencontré un problème similaire. J'ai un peu d'expérience avec les voitures, je ne suis pas un expert, mais j'ai eu ma part de visites chez le garagiste. Dans mon cas, le problème s'est avéré être un microprocesseur dans le capteur de batterie qui était cassé. Mon mécanicien l'a réparé et cela m'a coûté environ 315 euros. Plutôt étrange, non ? J'espère que cela vous aidera un peu, mais pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre véhicule ? En particulier, les changements que vous avez remarqués dans le système de charge ? Cela pourrait m'aider à vous donner des conseils plus précis.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse. Eh bien, mon Retona a environ 138140 KM et je n'ai jamais vraiment remarqué de problèmes spécifiques au système de charge jusqu'à maintenant. C'est bizarre, la dernière révision remonte à quelques mois. Le mécanicien n'a rien dit à propos du capteur. On pourrait penser qu'il aurait remarqué quelque chose comme ça, non ? Je pense qu'il va falloir que je le fasse vérifier à nouveau. Mais j'apprécie vraiment votre point de vue, merci !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, c'est un plaisir d'avoir des nouvelles. Oui, vous avez raison, cela semble un peu inattendu. C'est bizarre que le mécanicien n'ait pas remarqué quelque chose comme ça, surtout si le problème vient du capteur. Dans mon cas, je n'ai remarqué le problème du capteur que lorsque mon Sportage a commencé à avoir les mêmes symptômes que votre Retona. Compte tenu du kilométrage de votre Retona et de son entretien récent, une autre question à poser à votre mécanicien pourrait concerner l'alternateur. Dans certains cas, un alternateur défectueux peut également provoquer un affaiblissement ou un scintillement des lumières et affaiblir la batterie lorsque vous démarrez le moteur. J'ai eu un problème similaire avec ma voiture précédente, une Nissan Juke. Le remplacement de l'alternateur n'a pas été aussi coûteux que le problème du capteur - environ 200 euros. C'est juste une chose que vous voudrez peut-être vérifier en résolvant cette énigme. Si vous essayez de poser des questions à votre mécanicien, cela pourrait vous aider à identifier le vrai coupable. Tenez-nous au courant des mises à jour, et croisez les doigts pour que ce soit une solution facile pour vous ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour ces précieux conseils ! Je n'avais pas du tout pensé à l'alternateur, mais il semble que cela vaille la peine de s'y intéresser. Je ne manquerai pas d'en parler à mon mécanicien. Vous avez raison, tout cela n'est qu'un puzzle et je dois chercher les pièces manquantes. Et croyez-moi, je croise les doigts pour une solution facile. Je ne manquerai pas de vous faire part du résultat. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'apportez, bravo !

(Traduit de l'Anglaise)