NoahRacer
Difficultés de transmission dans le GLK diesel de 2005 : expériences et conseils recherchés
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Bruit de grincement lors du passage des vitesses
La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière
(Traduit de l'Allemande)
14 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! On dirait que tu as déjà été dans les mêmes chaussures que moi en ce moment. Ce n'est pas très rassurant, à vrai dire. Je suppose que chaque fois qu'il s'agit de transmission, cela ne signifie généralement rien de bon - ou de bon marché. Te rappelles-tu combien tu as dû payer au total pour la réparation ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis le remplacement ou est-ce que le calculateur de transmission était le seul fautif ? Salutations et merci !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, oui, il semble que nous ayons été confrontés aux mêmes problèmes ! Il est vrai que les problèmes de boîte de vitesses sont rarement une affaire agréable ou bon marché. J'ai payé un total de 1000 € pour la réparation, le calculateur de boîte de vitesses défectueux étant monté sur l'ascenseur. C'était une somme considérable, mais que veux-tu faire ? Depuis, la vieille voiture tourne à nouveau comme une horloge. Ce capteur de température d'huile de boîte de vitesses, que je soupçonnais, a d'ailleurs aussi joué son rôle. Après le remplacement du calculateur chez le mécanicien, le problème de dysfonctionnement du capteur a également été résolu. Le calculateur de la boîte de vitesses était donc manifestement le principal coupable. J'espère que cela ne te coûtera pas aussi cher et que tout fonctionnera à nouveau rapidement. Bonne chance pour cela ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour encore, merci beaucoup pour votre réponse détaillée. Il semble que je doive me préparer à une réparation plus coûteuse que je ne l'avais pensé au départ. Mais il est bon de savoir que ta Benz n'a pas eu d'autres problèmes après le remplacement du calculateur de boîte de vitesses. Ma Classe GLK est malgré tout une bonne voiture et ne m'a jamais laissé tomber. Je vais donc laisser les experts s'en occuper et j'espère que tout sera rapidement réparé. Dès qu'il y aura des nouvelles, je vous tiendrai au courant. Merci encore pour votre aide et vos conseils ! À bientôt !
(Traduit de l'Allemande)
@Stefanily
Non, en raison d'une maladie, je n'ai pas pu résoudre le problème. J'ai annulé un rendez-vous chez Mercedes.
Cependant, j'ai pu effacer le voyant de contrôle du moteur parce que Carly a fait une mise à jour.
(Traduit de l'Allemande)
@Stefanily
Non, en raison d'une maladie, je n'ai pas pu résoudre le problème. J'ai annulé un rendez-vous chez Mercedes.
Ce sont des erreurs non critiques qui peuvent revenir.
(Traduit de l'Allemande)
@Stefanily
Non, en raison d'une maladie, je n'ai pas pu résoudre le problème. J'ai annulé un rendez-vous chez Mercedes.
Commencez par vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission, car un liquide bas ou sale peut entraîner des glissements et des grincements. Si le niveau est bas, faites l'appoint et voyez si le problème persiste. S'il est encrassé, un rinçage peut s'avérer utile. Tenez-nous au courant de vos progrès et n'hésitez pas à nous poser d'autres questions !
(Traduit de l'Anglaise)
@Stefanily
Cependant, j'ai pu effacer le voyant de contrôle du moteur parce que Carly a fait une mise à jour.
Veillez à ce que le liquide de transmission soit au bon niveau et en bon état. Si le niveau est bas, faites l'appoint et vérifiez si le problème persiste. Si le liquide semble sale, un rinçage de la transmission pourrait s'avérer utile. Tenez-nous au courant et n'hésitez pas à nous contacter si vous avez d'autres questions !
(Traduit de l'Anglaise)
Salut mon pote, on dirait que tu as vécu une frayeur similaire à la mienne avec ma Classe E diesel 2008. Sur ma Benz, les symptômes étaient presque identiques, et finalement, c'est le calculateur de boîte de vitesses qui était défectueux. Ce qui est amusant, c'est que ma première hypothèse était aussi l'huile de transmission ou la sonde, mais ce n'était pas ça. C'était une affaire assez grave, car sans un calculateur de boîte de vitesses en état de marche, il est difficile de conduire la voiture. De plus, le remplacement et la reprogrammation étaient des tâches délicates que j'ai préféré laisser aux professionnels. Si tu constates que ton GLK présente les mêmes symptômes, épargne-toi les maux de tête et laisse faire les experts. C'est bête d'avoir de tels problèmes avec sa voiture. Espérons que ce ne soit pas aussi extrême dans ton cas. Bonne chance, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)