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SabriWag91

Diesel DS5 de Citroën : Voyant moteur allumé et fonctionnement irrégulier - possible défaut de la vanne EGR ?

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Forte odeur de gaz d'échappement

Moteur instable

Tremblements au ralenti

Le moteur s'arrête de lui-même

Perte de puissance du moteur

Bonjour à tous, j'ai un vrai problème avec ma DS5 diesel de Citroën (année 2016, seulement 11159 KM au compteur) et j'espère que vous pourrez m'aider. Ma voiture présente quelques symptômes : Le voyant du moteur s'allume, le moteur s'éteint tout seul et tourne de manière totalement irrégulière, en plus de cela, des gaz d'échappement extrêmes et même au ralenti, toute la voiture tremble. La puissance diminue également. La dernière fois que je suis allé chez le mécanicien, j'ai eu une mauvaise expérience, c'est pourquoi je suis prudent et je veux d'abord demander conseil. Je pense que la vanne EGR présente un défaut de fonctionnement. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et comment les avez-vous résolus ? Quelles ont été vos expériences lors de vos visites à l'atelier ? Une réponse serait super. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


GSchuster

Bonjour, j'ai eu le même problème avec ma DS3 de Citroën (année 2013). Les symptômes étaient similaires, le moteur ne tournait pas rond, le voyant était allumé et avait aussi ce problème extrême d'échappement. Et oui, tu as raison, cela ressemble à la soupape EGR. Sur ma voiture, c'était le problème, la vanne EGR était défectueuse et bloquée. Quand je suis allé au garage à l'époque, ils ont rapidement diagnostiqué le problème. Ils ont remplacé la vanne et tout a fonctionné comme sur des roulettes. C'est une chose sérieuse, car la vanne EGR est assez importante pour la recirculation des gaz d'échappement et si elle ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner toutes sortes de problèmes comme ceux que tu as décrits. Je pense donc qu'il est préférable d'amener ta voiture chez le garagiste le plus rapidement possible. Leur expérience m'a beaucoup aidé à l'époque, et dès que la vanne EGR a été remplacée, tout est rentré dans l'ordre. C'était définitivement un fardeau qui m'a été enlevé. Bonne chance et j'espère que tu pourras résoudre le problème rapidement.

(Traduit de l'Allemande)

SabriWag91 (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse rapide et ton conseil utile concernant la vanne EGR. Cela m'a déjà beaucoup aidé. Te souviens-tu de ce que t'a coûté le remplacement de la soupape chez le garagiste ? Et est-ce que depuis, ta DS3 a connu d'autres problèmes avec le moteur ou d'autres pièces ? Je suis vraiment reconnaissant pour ton aide, cela me permet d'y voir plus clair dans toute cette situation. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

GSchuster

Hé, je suis content d'avoir pu aider ! Je me souviens encore assez bien du coût - le défaut de fonctionnement de la vanne EGR a été réparé par le mécanicien et m'a coûté 355€. Depuis, tout est rentré dans l'ordre. Il n'y a pas eu d'autres problèmes avec le moteur ou d'autres pièces. Donc la réparation en valait vraiment la peine. Mais tu sais, chaque type de voiture peut avoir ses propres petits défauts. L'essentiel, c'est que tu restes attentif à l'entretien de ta DS5. Bonne route et espérons que tu auras bientôt résolu ce problème ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

SabriWag91 (Auteur)

Bonjour, merci pour tes informations détaillées ! Les coûts semblent se situer dans une fourchette acceptable et je suis rassuré d'apprendre qu'aucun autre problème n'est survenu par la suite. Je vais donc emmener ma DS5 dès que possible chez le garagiste pour faire expertiser la vanne EGR. Merci encore, cela m'a vraiment enlevé la peur et m'a montré le chemin. Je te tiendrai au courant dès que la voiture sera réparée et qu'elle tournera à nouveau rond. Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

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