Des changements de vitesse qui grincent ? Le convertisseur de couple de l'Impala pourrait être défectueux

J'ai eu un problème similaire avec ma Chevrolet Malibu 2011. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres, changements de vitesse difficiles, grincements et voyants d'avertissement de transmission. Après quelques recherches, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un embrayage de verrouillage défectueux dans le convertisseur de couple. Avec une certaine expérience de travail sur les voitures, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait peut-être simplement d'un problème de liquide de transmission, mais les symptômes de la boîte de vitesses automatique se sont aggravés. Mon atelier habituel a confirmé la défaillance du convertisseur par des tests de diagnostic. La réparation complète comprenait le remplacement du convertisseur de couple et de certains composants associés pour éviter de futurs problèmes de surtension du moteur. La facture totale s'élevait à 2120 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. La réparation a pris environ 3 jours, mais elle a complètement résolu tous les problèmes de transmission. Avant de suggérer des conseils plus spécifiques, pourriez-vous partager : Kilométrage actuel ? Quand avez-vous changé le liquide de transmission pour la dernière fois ? Le problème s'aggrave-t-il lorsque le moteur est chaud ? Des codes d'erreur spécifiques issus de votre analyse ? Ces détails aideraient à identifier si vous êtes confronté exactement au même problème de réparation de transmission que j'ai rencontré.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse utile. Mon Impala a 138 670 km au compteur et vient d'être révisée le mois dernier, y compris du liquide de transmission neuf. Les problèmes de transmission automatique semblent s'aggraver après avoir conduit pendant environ 20 minutes lorsque tout est chaud. L'analyse a montré le code P0741 qui indique un dysfonctionnement du circuit du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple. D'après ce que vous avez partagé sur vos coûts de réparation, je devrais probablement commencer à mettre de côté des fonds. Bon à savoir que les réparations ont complètement réglé les choses dans votre cas.

(Traduit de l'Anglaise)

Oui, ce code P0741 sur votre Impala correspond exactement à ce que j'ai vu avec ma Malibu. Les problèmes d'embrayage de verrouillage deviennent définitivement plus visibles lorsque la transmission chauffe, ce qui explique pourquoi vous constatez une baisse des performances après 20 minutes de conduite. Même avec du liquide de transmission neuf, lorsque le défaut du convertisseur est présent, la boîte de vitesses automatique continuera à agir. Le changement de liquide a probablement exclu toute réparation d'entretien simple, nous envisageons donc probablement le même remplacement du convertisseur de couple dont j'avais besoin. Mon expérience de réparation après la réparation a été excellente, plus de surtension du moteur, des changements de vitesse propres et tous les voyants d'avertissement éteints. La transmission est solide depuis environ 45 000 km depuis la réparation. Assurez-vous simplement que celui qui effectue le travail inclut un rinçage complet du système de transmission lors de l'installation du nouveau convertisseur. De petites particules métalliques provenant de l'embrayage défaillant peuvent circuler dans la transmission automatique et causer des problèmes plus tard si elles ne sont pas correctement nettoyées. Le prix que j'ai mentionné plus tôt incluait ce rinçage complet du système ainsi que le nouvel ensemble de convertisseur de couple. Compte tenu de vos symptômes et de votre code d'erreur similaires, vous envisagez probablement des coûts de réparation comparables.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour les informations détaillées sur votre expérience de réparation. Le code P0741 et les symptômes correspondant à votre situation aident vraiment à confirmer ce à quoi je suis confronté. Étant donné que mon liquide de transmission est frais et que les problèmes sont toujours là, surtout après le réchauffement, je vais commencer à planifier le remplacement du convertisseur de couple. Je m'assurerai de demander à l'atelier de faire également un rinçage complet du système, bonne remarque concernant l'élimination de tous les débris métalliques de la boîte de vitesses automatique. Il est logique de réparer cela rapidement, car je ne veux pas risquer d'endommager davantage la transmission. Je vais commencer à appeler pour obtenir des devis et vérifier si des ateliers peuvent égaler ou battre les coûts de réparation que vous avez mentionnés. Au moins, je sais dans quoi je m'engage maintenant, à la fois avec le processus de réparation et la fourchette de prix prévue.

(Traduit de l'Anglaise)