Dépannage du système de nettoyage des phares de la Dacia Sandero 2014 lié à des problèmes de signal de la pompe du liquide d'essuie-glace arrière

Bonjour à tous ! Vous parlez à un fier propriétaire d'une Dacia Logan 2012, nous sommes donc un peu dans le même bateau. Je ne vais pas vous tromper, mes connaissances en matière de voiture sont faibles, mais j'ai certainement tiré quelques leçons de mes expériences. C'est amusant que vous en parliez, j'ai eu un problème un peu similaire avec mes laveurs une fois. Il s'est avéré que la connexion du câble de la pompe était foutue et que même le relais faisait des siennes - la réparation m'a coûté environ 165 euros. Le technicien a effectué un test approfondi et le problème a été résolu. Il se peut que votre cas soit différent. Quel est le comportement de vos laveurs ? Y a-t-il des symptômes ou des erreurs spécifiques ? Plus de détails nous donneraient une image plus claire. J'espère que vous obtiendrez bientôt une réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de m'avoir contacté. C'est sympa de discuter avec un autre conducteur de Dacia ! Dans mon cas, vous savez, j'appuie sur l'interrupteur et nada-pas de lave-phares. C'est un peu déconcertant de ne pas voir le liquide faire son travail, sachant que j'ai 114460 KM au compteur. Pas de voyant sur le tableau de bord ou quoi que ce soit d'autre. Juste le silence du liquide qui n'est pas pulvérisé, vous comprenez ? Votre problème de relais et de pompe me semble intriguant. Je vais peut-être devoir me pencher sur la connexion du câble comme vous l'avez mentionné. Il se peut aussi que ce soit un problème de fusible. Je n'en sais rien ! Je vais l'emmener au magasin pour une inspection complète. Mais bon, 165 euros, hein ? Je croise les doigts pour que le mien ne fasse pas un plus gros trou dans mon portefeuille. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression que c'est une bonne idée de l'utiliser. Merci pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous les conducteurs de Dacia ! Avec plus de 114k km au compteur, vous la mettez décidément à rude épreuve, hein ? Plus sérieusement, l'absence de voyant m'indique que votre système pense encore que tout va bien. S'il s'agissait d'un défaut électronique, vous verriez probablement une erreur. Donc oui, vous avez probablement raison de penser qu'il peut s'agir d'un problème mécanique comme une pompe usée, une buse bouchée ou quelque chose de simple comme un fusible grillé. Vous faites bien d'emmener la vieille fille pour un contrôle, cependant. À moins que vous n'ayez envie de vous salir les mains et de vous amuser, il est préférable de laisser ces choses aux professionnels, n'est-ce pas ? Et ne vous inquiétez pas trop de la facture pour l'instant - vous traverserez toujours ce pont quand vous y arriverez, si vous voyez ce que je veux dire. La facture pourrait être moins élevée que ce à quoi vous vous attendez ! Bonne chance pour la réparation et soyez prudent sur la route. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à toutes et à tous ! Heureux de voir quelqu'un d'autre qui connaît vraiment la vie des Dacia. Le kilométrage élevé est le mot d'ordre, n'est-ce pas ? Oui, l'absence de témoin lumineux m'a laissé perplexe aussi ! Je m'attendais à ce que ce signal d'erreur apparaisse, mais rien du tout. Et tu as tout à fait raison, le fusible et la pompe sont les premiers suspects pour l'instant, et je m'en souviendrai lors de ma discussion technique. Honnêtement, je suis tout à fait d'accord pour ramper sous ma voiture et me salir les mains de temps en temps, mais là, ça m'a fait grincer des dents. Je m'en tiendrai à les conduire, bravo ! Je croise les doigts et les orteils pour que ce ne soit pas une grosse facture et que ce soit quelque chose de simple comme un minuscule fusible sournois. Je vous remercie pour toutes vos réflexions et vos conseils. Je vous remercie de votre attention et de vos conseils. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. Conduisez prudemment ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)