Dépannage du système ABS/DSC et de l'indicateur de vitesse sur la BMW Série 5 Diesel 2001

Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW 1999 Série 5 Diesel. Comme tu l'as dit, je ne m'y connais pas beaucoup en voitures, mais je me souviens que des connexions de câbles vers mon bloc ABS étaient défectueuses. Mon garage l'a réparé pour moi et j'ai payé 155 euros pour cela. Qu'as-tu vu exactement sur ton lecteur de codes d'erreur ? Plus d'informations pourraient aider à se faire une idée plus précise et peut-être pourrais-je en dire plus.

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Hé, merci pour ta réponse ! Effectivement, je n'ai pas encore lu le code d'erreur. Je le ferai bientôt et je partagerai les informations ici. Ton expérience avec le câble défectueux du bloc ABS est bonne à savoir, cela pourrait aussi être le cas pour moi. 155 euros, ça me semble correct, j'espère que c'est aussi dans mes cordes. Je te contacterai dès que j'aurai le code d'erreur. Merci beaucoup pour tes précieux conseils !

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Bonjour, j'ai eu exactement le même problème que toi avec mon ancienne BMW Série 3 diesel. Les voyants ABS et DSC étaient allumés, le tachymètre était défectueux et quelque chose était enregistré dans la mémoire d'erreurs. Dans mon cas, le système ASC/DSC était effectivement limité et c'était précisément la cause de tous les ennuis. Au garage, ils ont lu l'erreur avec l'appareil de diagnostic et ont constaté qu'il y avait un problème avec l'ASC/DSC. Ils ont alors procédé à un contrôle complet du système ASC/DSC et ont remplacé les pièces défectueuses. Je crois qu'il s'agissait pour moi d'un jeu de capteurs et d'un élément de commande. La réparation en valait toutefois la peine, je n'ai plus eu de problèmes par la suite. Cela m'a coûté 300 euros, montage et tout le reste compris. C'était un peu plus que ce que je pensais, mais la sécurité en valait la peine. Pour ta BMW Série 5, les prix pourraient être similaires, en fonction de l'ampleur du dépannage et de la réparation. J'espère que cette information t'aidera et que tu pourras bientôt résoudre ton problème. Croisons les doigts !

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Bonjour, hé merci beaucoup pour ta réponse ! Cela apporte certainement plus de clarté dans ma situation et aide à comprendre quelle pourrait être la cause possible et combien cela coûterait. 300 euros, c'est un peu plus que ce à quoi je m'attendais, mais tu as raison, la sécurité passe avant tout et je pense aussi qu'en fin de compte, cela en vaudra la peine. Un problème avec le système ASC était effectivement aussi mon hypothèse. Je vais définitivement utiliser l'outil de diagnostic et me diriger ensuite vers le choix du garage. Merci encore de partager ton expérience et tes bons conseils ! Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai plus d'informations. C'est vraiment utile de pouvoir en discuter ici. Je croise les doigts pour que tout se passe aussi bien pour moi que pour toi.

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