Dépannage des témoins d'airbag et d'ABS allumés dans la Renault VelSatis de 2003

Bonjour, j'ai rencontré un problème similaire avec ma Renault Laguna, année 2002. Mais je suis plutôt un amateur de voitures, donc avec peu d'expérience. Mon calculateur ABS était défectueux. Je suis allé directement au garage et ils l'ont changé assez facilement. J'ai toutefois dû régler une facture de 1000 euros. Si tu me donnais plus de détails sur ta voiture - boîte de vitesses, CV, kilométrage, etc. - je pourrais peut-être t'aider encore mieux. J'espère que cela t'aidera pour le moment !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour votre réponse rapide. Donc, ma VelSatis est une automatique et a PS 150. Elle a maintenant 135530 kilomètres au compteur et le dernier entretien a eu lieu il y a environ cinq mois. C'est effectivement une facture salée que tu as reçue. J'espère pouvoir trouver une solution plus avantageuse. D'après ton expérience, cela vaudrait-il la peine de changer le capteur soi-même pour économiser des frais ?

(Traduit de l'Allemande)

Hé, tout d'abord, ta voiture a déjà fait pas mal de kilomètres. Avec un tel kilométrage, il est évident que ce genre d'erreur peut toujours se produire. Pour ce qui est de changer le capteur... je ne suis pas non plus un expert, comme je l'ai dit. Sur ma Laguna, c'était le calculateur ABS et non le capteur. Mais je me suis aussi renseigné à l'époque et j'ai lu que tous les capteurs d'accélération transversale ne peuvent pas être changés comme ça. Cela dépend du type exact et de la connexion avec l'électronique de ta voiture. Il se peut donc que tu aies besoin d'outils spéciaux ou que tu doives même recalibrer ta voiture. Dans ce cas, il serait préférable de laisser les professionnels du garage s'en charger. Car cela peut coûter très cher si une erreur que tu as provoquée toi-même provoque d'autres dégâts. Mais peut-être peux-tu d'abord faire lire la mémoire des erreurs, cela aide souvent et ce n'est pas si cher. Peut-être s'agit-il d'un problème complètement différent. J'espère que cela t'aidera un peu.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci beaucoup pour votre réponse détaillée et vos précieuses informations. Ton point concernant l'outil spécial et le calibrage est tout à fait logique, je n'y avais pas du tout pensé. Ton conseil de faire lire la mémoire des erreurs me semble raisonnable, c'est ce que je vais faire avant de prendre des mesures plus importantes. J'espérais vraiment pouvoir m'en occuper moi-même, mais je pense qu'il vaut mieux que je laisse les professionnels s'en charger. Merci pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous, Ce qui pourrait aussi être défectueux, c'est le capteur d'angle de braquage qui se trouve derrière le volant. Le capteur sert à "mesurer" l'angle de braquage actuel, valeur nécessaire pour le système de freinage ABS. le véhicule pour l'ABS et le système d'airbag. Mais pour cela, il faut démonter l'airbag, ce qui ne devrait être fait que par des personnes ayant suivi la formation adéquate.

(Traduit de l'Allemande)