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StephOtt

Dépannage des problèmes de moteur de la Hyundai Grandeur 2011 : Performances instables, difficultés de démarrage à froid et problème potentiel de capteur d'arbre à cames

Le moteur s'arrête de lui-même

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Moteur instable

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Temps de démarrage à froid plus long

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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La voiture ne démarre pas

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Perte de puissance du moteur

J'ai quelques problèmes avec ma Hyundai Grandeur 2011, moteur à essence. Dernièrement, j'ai remarqué que le voyant check engine est allumé, le moteur s'éteint de manière aléatoire et a perdu une partie de sa puissance, il est plus difficile à démarrer quand il fait froid, et parfois il ne démarre même pas du tout. Le moteur est également assez instable. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un problème de capteur d'arbre à cames. Est-ce que quelqu'un d'autre a eu ce genre de problème avec sa Hyundai ? Si oui, comment avez-vous fait pour résoudre ce problème ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Toute aide est la bienvenue, merci !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


KoenigHorst

Bonjour, je ne suis pas un expert en mécanique mais j'ai une certaine expérience de l'automobile car je règle des problèmes mineurs avec mes propres voitures. J'ai eu un problème très similaire avec ma Hyundai Sonata 2009 (un peu comme votre Grandeur). Le problème venait en effet de la roue des capteurs sur les arbres à cames. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local (excellent par ailleurs), et ils ont pu effectuer un contrôle de diagnostic qui a confirmé mes soupçons. Si vous disposez d'un scanner OBD2, vous pouvez essayer de le faire vous-même. N'oubliez pas qu'il peut également s'agir d'un problème de câblage ou de PCM, c'est pourquoi un diagnostic correct est toujours recommandé. Pour moi, la solution a consisté à remplacer la roue du capteur d'arbre à cames. Le prix total était d'environ 695 € - pièces, main d'œuvre et un peu de café pour le mécanicien compris. Cependant, j'aurais besoin d'un peu plus d'informations sur votre véhicule (kilométrage, dernière révision, etc.) pour vous aider davantage. Tenez bon, ça peut s'arranger !

(Traduit de l'Anglaise)

StephOtt (Auteur)

Merci beaucoup pour votre aide ! Vous avez tout à fait raison de demander un bon diagnostic. J'ai parcouru environ 65667 KM avec ma Grandeur, et je l'ai fait réviser pour la dernière fois il y a environ un an. Je vais essayer de faire un scan OBD2 comme vous le conseillez. J'apprécie vraiment vos conseils. Je croise les doigts pour que ce soit juste la roue du capteur d'arbre à cames et pas un problème plus grave. J'espère pouvoir continuer à faire fonctionner cette vieille bête pendant encore quelques années. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

KoenigHorst

Pas d'inquiétude, je suis heureux de pouvoir vous aider ! Sur la base de ce que vous avez dit, je m'en tiendrais définitivement à l'analyse de l'OBD2. Si vous avez le même problème que j'ai eu avec ma Sonata, vous devriez voir un code d'erreur P0340 ou P0341. Avec un kilométrage aussi faible pour un modèle 2011, il est plus probable qu'il s'agisse d'un problème de roue de capteur d'arbre à cames. Par ailleurs, si la dernière révision a eu lieu il y a environ un an, il se peut que certaines pièces soient simplement à remplacer compte tenu de leur durée de vie. D'après mon expérience, après le remplacement, la voiture roulait comme un rêve. Tous les problèmes que vous avez mentionnés (voyant du moteur, perte de puissance, difficultés de démarrage à froid) ont littéralement disparu. Bien sûr, chaque voiture est un cas unique, mais je peux vous dire que cette petite roue de capteur qui se dérègle peut vraiment faire bouger les choses. Espérons qu'il s'agit bien d'un problème de capteur d'arbre à cames pour vous aussi. Croisez les doigts et n'oubliez pas que les vieilles bêtes peuvent nous surprendre par leur longévité ! Bonne chance et tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

StephOtt (Auteur)

J'ai beaucoup appris grâce à vos conseils ! Je ne saurais trop vous remercier ! Je vais certainement commencer par le scan OBD2 et vérifier le code d'erreur P0340 ou P0341. J'espère qu'il ne s'agit que d'un simple remplacement. Il est vrai que votre expérience me donne de l'espoir et qu'il est encourageant de savoir que votre Sonata a fonctionné comme un rêve après le remplacement. C'est exactement ce que je veux pour ma Grandeur. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès que j'aurai diagnostiqué le problème. Merci encore une fois pour votre aide ! Vous m'avez sauvé la vie. Continuez à nous donner des conseils. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

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