Dépannage des problèmes de climatisation et de chauffage dans une Kia Bongo 2015 en raison d'un problème potentiel de capteur solaire

Bonjour à tous ! C'est drôle que vous mentionniez ceci - j'ai eu un problème assez similaire avec ma Kia K2700 2013 il y a quelque temps. Je n'ai que peu d'expérience avec les voitures, alors prenez ceci avec un grain de sel. J'ai découvert qu'il s'agissait d'un faisceau électrique défectueux qui perturbait mes capteurs. Je l'ai emmené chez mon garagiste local et ils l'ont réparé pour environ 155€. Le prix était raisonnable compte tenu de la complexité du problème. Pouvez-vous nous en dire un peu plus sur votre Bongo ? Comme le kilométrage, les problèmes précédents ou les réparations ? Cela pourrait m'aider à mieux comprendre votre situation. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la rapidité de votre réponse ! C'est intéressant, un problème de faisceau électrique, hein ? Je ne l'aurais pas deviné. Ma Bongo a parcouru 93196 km jusqu'à présent. Elle n'a pas vraiment d'antécédents de problèmes et la dernière révision a eu lieu il y a quelques mois - tout ce qui est standard, vidanges, remplacements de filtres, etc. Mais cette histoire de climatisation et de chauffage est nouvelle. Toute information complémentaire est la bienvenue ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est vrai, ces détails supplémentaires sont utiles. L'historique relativement propre de votre Bongo et son kilométrage normal excluent de nombreuses possibilités d'usure. Il ne s'agit peut-être pas d'un problème de capteur solaire, qui est souvent plus problématique sur les voitures électriques. Un système de climatisation qui manque de liquide de refroidissement aura du mal à fournir de l'air froid, et un réservoir de liquide de refroidissement à moitié vide pourrait expliquer le manque de chauffage. Le liquide de refroidissement peut fuir quelque part, ce qui expliquerait les deux symptômes. De même, si le filtre à air de l'habitacle de votre véhicule est sale ou obstrué (il doit être remplacé tous les 15 000 à 30 000 miles environ, en fonction de vos conditions de conduite), cela pourrait affecter les performances de votre système HVAC (chauffage, ventilation et climatisation). Cela vaut la peine de les vérifier avant de vous rendre dans un atelier ! S'il ne s'agit que d'une recharge ou d'un remplacement de filtre, vous économiserez de l'argent !

(Traduit de l'Anglaise)

Vous savez quoi, vous avez raison. J'ai oublié le réfrigérant et le filtre à air de l'habitacle. En fait, je ne me souviens pas de la date de leur dernier remplacement. Il est peut-être grand temps de le faire ! Et je vais certainement vérifier qu'il n'y a pas de fuite de liquide de refroidissement. Bravo pour votre réponse détaillée, très appréciée ! Merci ! Il est temps de retrousser mes manches et de me salir un peu, je suppose !

(Traduit de l'Anglaise)