Dépannage de la fumée noire, des secousses du moteur et des problèmes d'économie de carburant dans une Hyundai i40 2019

Salut, j'ai eu un problème similaire avec ma Hyundai Sonata 2017, la variante essence 2,00 litres. Personnellement, je ne peux pas me qualifier d'expert, mais j'ai une certaine expérience avec les voitures. À l'atelier, j'ai abordé mon problème et ils ont d'abord fait un scan OBD (diagnostic embarqué) complet. Le code indiquait un problème au niveau de la sonde Lambda. Le technicien l'a confirmé lorsqu'il a constaté que l'intérieur de la céramique était obstrué et sale, ce qui limitait sa capacité à mesurer correctement le niveau d'oxygène ; par conséquent, l'ECU obtenait un rapport de mélange air/carburant incorrect et l'économie de carburant s'en trouvait réduite. Le remplacement du capteur à l'atelier a réglé tous ces problèmes, y compris les émissions de fumée noire. Cela m'a coûté 375 euros, mais cela en valait la peine pour les économies de carburant et la tranquillité d'esprit. Pour ce qui est de vos problèmes, pouvez-vous m'en dire plus sur le kilométrage de votre i40 et sur votre programme d'entretien ? Par ailleurs, avez-vous effectué un scan de l'OBD ? Je serais heureux de pouvoir vous aider davantage avec ces informations.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'apprécie vraiment votre réponse détaillée. Mon i40 a parcouru environ 35798 km jusqu'à présent. J'ai l'habitude de la faire réviser selon le calendrier standard recommandé. En ce qui concerne le scan OBD, je n'ai pas encore eu l'occasion de le faire. Je n'ai pas encore eu l'occasion de le faire. Compte tenu de votre expérience, je pense que je devrais prendre rendez-vous avec mon concessionnaire dès maintenant pour le faire vérifier. Merci encore pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Pas de problème, je suis heureux de partager ce que j'ai appris. Oui, je suis tout à fait d'accord avec vous - faire un scan OBD chez votre concessionnaire serait la prochaine étape à franchir. Il n'y a pas de problème avec le fait que la sonde Lambda s'arrête si tôt, à moins que le carburant que vous utilisez ne soit pas de bonne qualité ou que la sonde soit endommagée pour une autre raison. Mais ne vous inquiétez pas, c'est gérable. Vous faites bien de prendre des mesures rapidement. N'oubliez pas que les prix peuvent varier en fonction de l'endroit où vous vous trouvez et de l'atelier. Essayez de leur demander combien ils vous factureront avant que le travail ne soit effectué afin d'éviter toute surprise. Tenez-moi au courant ! Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

Santé ! Oui, vous avez raison. J'utilise du carburant provenant d'un fournisseur réputé, mais je suppose que tout le monde peut deviner comment ces composants se comportent. Je vais organiser un scan OBD chez le concessionnaire et voir où cela nous mène. J'apprécie l'information sur les coûts, je vais demander une estimation. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Bonne route à vous aussi !

(Traduit de l'Anglaise)