Dépannage de l'échec de la régénération du DPF et des problèmes liés au témoin de contrôle du moteur dans la Hyundai Venue 2022

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Hyundai Kona 2020, un modèle différent mais toujours une sœur de la marque Hyundai. Mon savoir-faire automobile n'est pas énorme, mais je m'en suis sorti avec un peu d'expérience à mon actif. Le DPF (Diesel Particulate Filter) a été mis à rude épreuve et s'est retrouvé bloqué. Lors de la révision, le mécanicien a effectué une régénération forcée, remplacé le DPF surchargé et réinitialisé le système, le tout pour environ 1325 €. Votre problème semble assez similaire. Un petit détail qui pourrait être utile : Pourriez-vous nous en dire plus sur le kilométrage et le style de conduite de votre Venue ? Cela nous aiderait à approfondir la question et à vous apporter une aide plus efficace. Tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Ma Venue a parcouru 57507 KM, et en ce qui concerne mon style de conduite, je l'utilise principalement pour des trajets en ville, avec de temps en temps un long voyage. Votre expérience avec votre Kona me donne un bon aperçu de ce à quoi je pourrais être confronté. Je pense que je vais essayer de faire faire une régénération forcée. Je vous remercie de votre contribution. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation, c'est certain !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux que mon expérience avec mon Kona vous ait été utile. Si l'on considère le kilométrage de votre Venue, il est logique que votre DPF ait besoin d'un peu d'entretien. Les véhicules Hyundai sont réputés pour leur solidité, mais comme toute machine, ils ont besoin d'être entretenus. La conduite urbaine habituelle peut entraîner un blocage du DPF, car les arrêts-démarrages sont plus nombreux que sur l'autoroute. Il peut s'agir d'un capteur de contre-pression défectueux ou d'un DPF obstrué par des particules. Puisque vous optez déjà pour une régénération forcée, vous pourriez envisager de nettoyer également le capteur de contre-pression des gaz d'échappement pendant que vous y êtes. C'est ce que j'ai fait sur mon Kona lors de la révision et cela a fonctionné à merveille. Le coût est comparativement moins élevé que l'achat d'un nouveau capteur, et le processus est rapide. J'ai hâte d'avoir des nouvelles de votre voiture. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Merci beaucoup d'avoir partagé votre sagesse. C'est tout à fait logique, la conduite en ville a ses moments difficiles pour le moteur, c'est certain. Je n'avais pas pensé à nettoyer le capteur de contre-pression d'échappement. Mais vos suggestions m'ont fait réfléchir. L'argent économisé est de l'argent gagné, n'est-ce pas ? Je ne manquerai pas de demander au mécanicien de se pencher sur la question. Je croise les doigts pour que la réparation soit facile. Je vous tiendrai au courant. Bonne chance et prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)