HelmLehman
Démarrage et échappement bruyants dans la Dacia Logan 2015 : un problème de clapet d'échappement ?
Échappement bruyant
Moteur bruyant à froid
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour vos conseils ! Vous confirmez à peu près mes soupçons concernant le clapet. Je pense que je ne vais pas pousser ma chance trop longtemps. Alors, tu as dû changer tout le volet, hein ? Juste par curiosité, tu te souviens combien ça t'a coûté ? Par ailleurs, depuis que vous avez réglé le problème, y a-t-il eu d'autres problèmes liés à ce problème, ou votre Duster fonctionne-t-il bien depuis ? Merci de votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
En ce qui concerne le coût, ce n'est pas vraiment le contrecoup auquel je m'attendais. La facture de réparation du clapet d'échappement défectueux s'est élevée à 190 €. Ce montant peut sembler élevé, mais si on le compare à l'escalade des coûts de réparation en cas d'inaction, il s'agit d'une bonne affaire. Pour ce qui est de votre autre question, depuis que le mécanicien a réglé le problème, je suis heureux de pouvoir vous dire que le chapitre est clos. Il n'y a plus de cliquetis gênants ni d'autres problèmes liés à l'échappement. Depuis, le vieux Duster n'a pas connu de problème ! Alors, oui, faites-le vérifier. Ne le laissez pas devenir un casse-tête plus important qu'il ne devrait l'être. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Hé, quel soulagement d'entendre cela de votre part ! C'est pas vraiment des cacahuètes mais comme tu l'as dit, c'est toujours mieux que de laisser les frais de réparation s'accumuler plus tard. Je vais donc faire vérifier ma Logan. Je vous remercie de m'avoir orienté dans la bonne direction et de m'avoir donné un peu de tranquillité d'esprit. Je suis heureux d'apprendre que ton Duster se comporte bien ! Prends soin de toi et bonne route ! Merci beaucoup.
(Traduit de l'Anglaise)
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Hey, ça me semble assez familier. J'ai un Dacia Duster 2018 et j'ai eu des problèmes similaires il n'y a pas longtemps. Il s'avère que le clapet d'échappement était en effet le coupable. Il se coinçait en position ouverte, ce qui provoquait le cliquetis et le bruit excessif que vous avez mentionnés. Il émettait des codes et provoquait l'allumage du voyant moteur de temps en temps. Donc, oui, c'est un problème assez sérieux. L'ignorer peut entraîner des problèmes plus graves. Je l'ai emmené chez mon garagiste local et ils ont dû remplacer entièrement le clapet car il n'était plus réparable. Croyez-moi, faites-le vérifier pronto. Ne le laissez pas durer trop longtemps. Plus vous vous en apercevez tôt, mieux c'est. J'espère que cela vous aidera. Bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)