Demande de conseils sur les voyants Check Engine et Oil, la surchauffe et les copeaux de métal dans une Dacia Sandero Gasoline 2017

J'ai rencontré un problème similaire avec mon Dacia Duster Diesel 2015 il n'y a pas si longtemps. Je dirais que j'ai une certaine expérience avec les voitures, mais je ne suis certainement pas un mécanicien. Lorsque je l'ai emmené, mon atelier local pensait que cela pouvait être dû à un composant défectueux, comme vous l'avez soupçonné. Il s'est avéré que c'était la pompe à huile ! Je l'ai fait remplacer pour environ 625 € et la voiture fonctionne bien depuis. Pourriez-vous m'indiquer le kilométrage et la date de la dernière révision de votre Sandero ? Cela pourrait aider à mieux diagnostiquer le problème de votre voiture. Il semble que vous ayez besoin d'un mécanicien professionnel pour approfondir la question. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Ma Sandero a parcouru environ 91061 KM et la dernière révision a eu lieu il y a quelques mois. J'ai d'abord pensé que les symptômes avaient commencé après la dernière révision, mais maintenant je me pose des questions parce qu'ils semblent s'intensifier, malgré l'entretien régulier. Je pense que je vais bientôt me rendre dans un atelier, comme vous le suggérez. Il faudra peut-être aussi faire vérifier la pompe à huile, merci de partager votre expérience. Je vous tiens au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de souci ! On dirait que vous êtes un peu mieux loti que moi - mon Duster avait parcouru plus de 100 000 km quand les problèmes ont commencé. Quoi qu'il en soit, votre entretien régulier semble être en ordre. Cependant, ce genre de choses peut survenir à tout moment avec les véhicules. Oui, l'amener à l'atelier est une bonne idée. Demandez-leur de vérifier la pompe à huile et la qualité de l'huile elle-même - la contamination peut jouer un rôle, comme vous le pensiez au départ. Je suggère également de prendre le temps de vérifier le système de refroidissement, le thermostat et la pompe à eau, compte tenu de la surchauffe que vous avez mentionnée. Qui sait, la réparation pourrait être plus simple que vous ne le pensez ! J'ai hâte de savoir comment cela se passera pour vous. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci encore pour vos conseils ! Il est réconfortant de savoir que même des véhicules ayant un kilométrage élevé comme le vôtre ont réussi à s'en sortir. Et vous avez raison, ce genre de choses peut arriver sans crier gare, même si le voyage s'est déroulé sans problème jusqu'à présent. Le système de refroidissement, le thermostat et la pompe à eau - voilà d'excellentes suggestions ! Je me sens mieux armé pour aborder l'atelier et avoir une conversation sérieuse sur les problèmes de ma voiture. Je garderai certainement tous ces conseils à l'esprit. J'espère qu'il s'agira d'une réparation simple à la fin. Je ne manquerai pas de tenir ce fil de discussion à jour après ma visite à l'atelier. Merci encore pour le temps que vous m'avez consacré. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)