Demande de conseils sur les problèmes de glissement et de grincement de la transmission de la Fiat Strada 2016

Bonjour à tous ! Cela me semble assez familier. J'ai eu un problème très similaire avec mon Fiat Toro Diesel 2014 il n'y a pas si longtemps. Les symptômes étaient presque identiques. Je me classerais dans la catégorie "un peu d'expérience" lorsqu'il s'agit de réparations automobiles. J'ai emmené mon Toro chez mon mécanicien local dès que les bruits ont commencé à se faire entendre. Après quelques recherches, ils ont découvert que la connexion du câble de la valve était défectueuse et l'ont remplacée. Ce n'est pas la réparation la moins chère - elle m'a coûté 170 euros - mais depuis, la voiture est aussi douce que de la soie. Votre Strada est-elle automatique ou manuelle ? Et quel est son kilométrage ? Enfin, avez-vous remarqué des fuites ou des changements dans le liquide de transmission ? Ces éléments pourraient vous aider à mieux cerner votre problème. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'être intervenu ! J'apprécie beaucoup. Pour répondre à vos questions, ma Strada est une automatique et le compteur indique 78760 km. Pas d'entretien récent, à part les contrôles de routine. Je n'ai pas remarqué de changements de liquide ou de fuites qui sortent de l'ordinaire, juste les mêmes vieilles bêtises de transmission. La connexion du câble de soupape semble intéressante, je ne manquerai pas d'y jeter un coup d'œil. Les voitures classiques sont toujours prêtes à vous surprendre, n'est-ce pas ? Merci pour l'information !

(Traduit de l'Anglaise)

Ne vous inquiétez pas ! Je suis toujours heureux de partager mon expérience. Compte tenu du fait que votre Strada est une voiture automatique et du kilométrage qu'elle affiche, il est possible que votre transmission s'use. Les transmissions sont saturées après de longs trajets non respectueux de l'environnement. Mais n'en concluez rien prématurément ! Il pourrait très bien s'agir d'un problème de connexion du câble de soupape, comme nous l'avons vu plus haut. Un conseil cependant : faites contrôler le liquide de transmission. Même si vous n'avez décelé aucune fuite, un liquide trop usé ou un niveau trop bas pourraient être à l'origine de ces changements de vitesse erratiques et de ce bruit de grincement. Pour jeter un coup d'œil sous votre voiture, vous aurez peut-être besoin de l'aide d'un professionnel, mais vous pourriez trouver de l'or. Par ailleurs, j'ai également été confronté une fois à un bruit de gémissement et il s'agissait d'un tout petit problème au niveau de mon convertisseur de couple. Cependant, mon mécanicien m'a expliqué que cela pouvait également être dû à un problème au niveau de la pompe. J'essaie juste d'élargir l'horizon des problèmes possibles pour vous. Je vous recommande de faire établir un diagnostic approfondi. C'est vrai que ça fait un peu mal au portefeuille, mais mieux vaut prévenir que guérir. Qui sait, vous pourriez sauver la vie de votre transmission ! Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

C'est bien ça ! Je vais certainement étudier la possibilité que la transmission soit usée, ainsi que toute la connexion du câble de soupape et le convertisseur de couple. Plus j'avance dans mes recherches, plus un diagnostic approfondi me semble être une sage décision. Je passerai chez mon garagiste local ce week-end pour qu'il jette un coup d'œil. Et oui, je vérifierai également le liquide de transmission. Espérons qu'il s'agit de quelque chose de mineur et non d'une révision majeure. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. J'apprécie vraiment les conseils. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)