Demande de conseils sur les émissions de fumée noire et la défaillance de la régénération du filtre à particules de la Dacia Dokker Diesel 2019

Hey, on dirait que vous avez un problème similaire à celui que j'ai eu avec ma Dacia Logan MCV 2016 il y a quelque temps. Des symptômes inquiétants et similaires - fumée noire, voyant moteur allumé, puissance moteur chancelante, et cette même odeur de gaz d'échappement lourd. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème avec le filtre à particules diesel (DPF). Ces voitures diesel, en particulier celles qui ont un kilométrage important comme la nôtre, sont sujettes à des problèmes de DPF. Dans mon cas, le filtre s'était obstrué en raison de la quantité de suie accumulée, probablement parce que je fais beaucoup de petits trajets en ville, ce qui ne laisse pas assez de temps au DPF pour effectuer un cycle de régénération adéquat. En fin de compte, j'ai dû emmener ma Logan chez un mécanicien de confiance, qui a procédé à une régénération manuelle du DPF. Cela n'a pas fonctionné dans un premier temps et ils ont dû recourir à une solution de nettoyage du DPF. Le mécanicien a tout de même précisé que dans le pire des cas, l'unité entière pourrait devoir être remplacée, c'est donc un élément à prendre en compte. Oui, il s'agit d'un problème assez grave. L'ignorer ne fait qu'augmenter le risque d'endommager davantage le moteur, sans parler des émissions polluantes. Cela dit, une fois le problème résolu, vous devriez constater une nette amélioration des performances. J'espère que vous parviendrez à régler ce problème sans trop de difficultés. Tenez-nous au courant de vos progrès. A bientôt.

(Traduit de l'Anglaise)

Hey, putain, on dirait que je suis à peu près dans le même bateau que ta Logan MCV 2016 alors. Je suis désolé d'apprendre que tu as dû passer par là. Je suis juste curieux de savoir combien tu as dû débourser pour ce gâchis ? Et est-ce que quelque chose de nouveau est apparu depuis que vous avez tout réglé ? Je croise les doigts pour que ce soit une solution unique. Merci beaucoup pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, oui c'était un peu le parcours du combattant avec ma Logan MCV, je ne le souhaite à personne. Pour ce qui est du prix, mon porte-monnaie en a pris un coup. Il m'en a coûté environ 1550€ pour remédier au problème. Ils ont d'abord essayé de nettoyer le DPF, mais le kilométrage de la voiture était trop élevé. Il a fallu remplacer le filtre à particules diesel en raison de son état défectueux. Depuis lors, la voiture fonctionne comme un rêve, sans aucune plainte. C'était il y a deux ans et le problème n'a pas refait surface, même si la fumée noire et les problèmes liés au voyant du moteur ont disparu depuis longtemps. Une fois le problème résolu, tout devrait bien se passer. Veillez simplement à effectuer les contrôles d'entretien réguliers avec le mécanicien et tout devrait bien se passer. Gardez la tête haute, ce sont des choses qui arrivent. J'espère que vous parviendrez à régler le problème sans problème. Tenez-nous au courant. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils. Le prix de l'étiquette, ça fait mal ! Mais c'est un soulagement d'entendre que ce cauchemar a une fin heureuse. Je croise les doigts pour que je m'en sorte comme vous l'avez fait et que je puisse mettre tout cela derrière moi. J'apprécie votre conseil sur l'entretien de suivi, je vais certainement m'y tenir. Cela m'a beaucoup aidé, merci ! Je ne manquerai pas de faire le point ici une fois que tout sera réglé. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)