BenjiLehmann
Demande de conseils sur le problème du voyant d'avertissement de la Seat Tarraco Hybrid 2024, peut-être dû à des freins usés
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
BenjiLehmann (Auteur)
Bonjour à tous ! Merci pour votre réponse rapide. En effet, j'ai remarqué un peu de grincement ces derniers temps et peut-être une légère baisse des performances de freinage, mais je ne savais pas si c'était juste mon intuition. J'ai déjà parcouru 128 391 km avec cette voiture, et la dernière révision complète remonte à quelques mois. Honnêtement, je dirais que j'ai le pied un peu lourd sur les freins, ce qui peut aussi contribuer au problème. J'imagine qu'une visite chez le mécanicien s'impose ! J'espère vraiment que cela ne coûtera pas un bras et une jambe. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
SariMey
Pas de problème. Le bruit grinçant et la modification des performances de freinage le confirment. Il se peut en effet que vos freins soient usés. Compte tenu du kilométrage de votre voiture et du fait que vous utilisez beaucoup les freins, ce n'est pas improbable. Je comprends, nous aimons tous un peu de fougue de temps en temps ! Quoi qu'il en soit, je vous conseille de faire vérifier vos freins dès que possible. N'oubliez pas qu'il vaut mieux prévenir que guérir, surtout lorsqu'il s'agit des importants systèmes de sécurité de votre voiture ! Lorsque vous faites remplacer vos freins, privilégiez les pièces d'origine, qui offrent les meilleures performances. En ce qui concerne les dépenses, je comprends ! Mais cela peut vraiment varier en fonction de l'endroit où vous vivez et du garage où vous vous rendez. Mon Ateca 2022 a coûté environ 480 euros, mais j'ai entendu parler de prix allant de 400 à 600 euros en fonction de la région et du garage. Gardez à l'esprit que le moins cher n'est pas toujours le meilleur - faites faire un travail de qualité. Soyez prudents !
(Traduit de l'Anglaise)
BenjiLehmann (Auteur)
Merci beaucoup ! Tu me sauves la vie. J'ai décidé de suivre ton conseil et de faire vérifier les freins immédiatement. Je vais prendre le taureau par les cornes, la sécurité passe avant tout, n'est-ce pas ? De plus, j'ai bien compris qu'il ne fallait pas lésiner sur les coûts - des pièces et une main-d'œuvre de qualité, c'est tout ! Je suppose que je dois commencer à me préparer à un petit coup sur mon portefeuille. Merci encore pour vos conseils et le partage de votre expérience. Restez prudent aussi, bravo !
(Traduit de l'Anglaise)
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SariMey
J'ai vécu quelque chose de similaire avec mon Seat Ateca 2022. Je me situe quelque part entre un niveau d'expérience faible et un niveau d'expérience moyen en matière de voitures. En gros, un voyant s'est allumé sur le tableau de bord, et après un passage chez mon garagiste local, j'ai découvert que les freins étaient effectivement usés ! J'ai fini par débourser environ 480 euros pour faire réparer le véhicule. C'était un peu cher, mais cela a permis de résoudre le problème. Je suis juste curieux de savoir si vous avez remarqué un changement dans vos performances de freinage ou des bruits étranges ? Ce sont parfois des indicateurs de freins usés. Le fait d'indiquer le kilométrage et la force avec laquelle vous freinez peut également aider à mieux diagnostiquer le problème. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)