Demande de conseils sur le problème de surchauffe de la Lexus SC 2003 et le voyant Check Engine lié à l'amortisseur d'air contrôlé

Bonjour, Hmm, j'ai l'impression d'être un peu dans l'embarras. J'ai eu une expérience intéressante avec ma Lexus IS 2002. Je ne suis pas un mécanicien professionnel, mais j'ai suffisamment manipulé ma voiture pour en savoir un peu plus. Je me souviens avoir eu un problème de surchauffe similaire et, comme dans votre cas, le voyant du moteur était également allumé. Il s'est avéré que le faisceau de câbles de l'obturateur du radiateur derrière le pare-chocs était cassé. J'ai dû débourser environ 215 euros pour la réparation à l'atelier. Comme moi, c'est peut-être aussi votre problème. Cependant, sans plus d'informations sur le véhicule, je ne peux pas le dire avec certitude. Des éléments tels que le modèle, le kilométrage, les réparations récentes pourraient m'aider à mieux vous aider. N'hésitez pas à nous en dire plus !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'être intervenu. Cela pourrait très bien être la raison ! J'ai parcouru 122 593 km avec cette belle voiture, juste pour votre information. Je viens de faire la dernière révision et je n'ai rien remarqué d'anormal à l'époque. Je vais peut-être la faire vérifier par un professionnel, en espérant que je ne paierai pas trop cher. Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Avec un tel kilométrage, des choses bizarres peuvent en effet apparaître. Étant donné que votre voiture vient d'être révisée, cela pourrait être lié à une intervention. Ne paniquez pas pour autant ! En ce qui concerne la surchauffe et le voyant du moteur, une autre chose qui m'a traversé l'esprit est le régulateur du thermostat. Si votre thermostat ne fonctionne pas correctement, il ne sera pas en mesure de contrôler la température de votre moteur, ce qui entraînera une surchauffe. Sans oublier que cela déclenchera également le voyant "check engine". C'est arrivé une fois à ma Lexus IS, du même âge que votre SC, donc cela vaut la peine de vérifier. En fin de compte, il peut s'agir de plusieurs choses, mais la meilleure solution est de confier le véhicule à un professionnel. Il ne faut pas hésiter à faire un compte-rendu une fois que vous l'aurez fait inspecter pour que nous puissions tous en tirer des leçons. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Je vais certainement garder un œil sur le régulateur du thermostat, merci de l'avoir suggéré. C'est tout à fait logique, je n'y avais pas pensé. Je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il faut en tirer des leçons, je ferai une mise à jour lorsque j'aurai trouvé le problème réel. Merci pour tous vos conseils, ça m'a vraiment aidé !

(Traduit de l'Anglaise)