Demande de conseils sur la transmission erratique et le bruit dans la Dacia Logan 2016 : Embrayage de verrouillage du convertisseur suspecté d'être défectueux

Bonjour, je ne suis en aucun cas un gourou de l'automobile, mais je peux comprendre votre problème. J'ai été confronté à quelque chose de similaire dans mon propre Dacia Duster 2018. Ce n'était pas vraiment un pique-nique. Je me souviens de ce grincement angoissant qui brisait le silence lors de mes trajets tranquilles, tuant totalement mon ambiance ! Le coupable ? Un convertisseur de transmission automatique défectueux, comme votre intuition. Je me suis rendu chez mon garagiste local et, après un examen approfondi, le diagnostic a été confirmé. J'ai dû débourser environ 2120 € pour que tout soit réparé et que je puisse à nouveau naviguer en toute tranquillité. Le convertisseur de transmission était le principal problème et je ne pouvais pas m'y attaquer avec mes connaissances limitées en matière de voiture. Pourriez-vous m'indiquer le kilométrage exact de votre voiture ? Votre Logan a-t-elle fait l'objet d'une vidange du liquide de transmission dernièrement ? Un peu plus de détails m'aideront à vous donner plus d'informations et à vous aider davantage. Continuez à rouler !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de vos commentaires. Ma Logan a parcouru exactement 40207 km jusqu'à présent. En ce qui concerne le liquide de transmission, j'ai toujours respecté un cycle d'entretien régulier et ma dernière révision remonte à peu de temps. Mais avec tous ces problèmes qui surgissent, je commence à tout remettre en question ! Je vais passer par mon magasin local et faire un check-up comme vous l'avez suggéré, en espérant que cela fasse l'affaire. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop dur pour la poche. Merci pour le conseil, j'apprécie !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, content d'avoir des nouvelles ! Avec un peu plus de 40k KM au compteur, votre Logan est encore relativement jeune. Mais des problèmes peuvent survenir quel que soit l'âge, en particulier avec les transmissions. Elles sont délicates ! Je vous conseille vivement de ne pas ignorer ces signes. C'est formidable que vous fassiez régulièrement l'entretien et les vidanges - c'est de l'excellent travail de propriétaire de voiture ! Mais si l'embrayage de blocage du convertisseur est le vrai coupable, les vidanges régulières ne suffiront peut-être pas à empêcher l'usure. Laissez votre mécanicien effectuer un contrôle complet et ne lui cachez aucun détail. Par exemple, le bruit de grincement, les changements de vitesse erratiques, les gémissements, etc. Cela l'aidera à identifier le problème et à vous faire économiser de l'argent. Plus votre mécanicien en saura, moins il sera dans l'incertitude et moins il vous coûtera cher. Dans mon cas, j'ai décidé de remplacer l'ensemble de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de transmission. Cela m'a fait un peu mal au portefeuille, mais éviter les dommages à long terme et les pannes potentielles en valait la peine. Qui a envie de se retrouver coincé au milieu de nulle part avec une voiture grincheuse ? J'espère que votre bilan de santé se passera bien et que votre Logan retrouvera bientôt son rythme de croisière. Tenez-nous au courant. Bonne route et bravo !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse, vos conseils et votre courage ! Tout à fait d'accord, personne n'aime être bloqué avec une voiture récalcitrante. Je vais certainement lui donner tous les détails des symptômes et j'espère que cela me permettra d'économiser un peu plus d'argent. Je vais probablement devoir me préparer à un éventuel remplacement de l'embrayage, comme vous l'avez mentionné. Cela fait partie de la possession d'une voiture, n'est-ce pas ? Alors oui, je croise les doigts. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. D'ici là, bon voyage et bravo !

(Traduit de l'Anglaise)