Arnoluth
Demande de conseils sur la Lexus LC Hybrid 2018 : tremblements, témoin de contrôle du moteur et problèmes d'accélération saccadée
Tremblements au ralenti
Accélération par à-coups
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour votre réponse. Ma Lexus est pratiquement en stock, sans modifications majeures. J'ai apporté quelques améliorations mineures à l'intérieur, mais je doute qu'elles affectent le moteur ou son comportement. En ce qui concerne le kilométrage, elle n'a parcouru qu'environ 52 425 km, elle a été entretenue normalement et son dernier contrôle date d'il y a quelques mois. Je n'étais pas au courant du problème du module de la pédale d'accélérateur que vous avez mentionné, mais maintenant c'est définitivement quelque chose que je vais examiner. Je me rendrai bientôt chez mon garagiste local pour voir s'il peut déceler le problème. Je croise les doigts pour qu'il ne s'agisse pas d'un problème majeur !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci de m'avoir répondu ! Votre cas ressemble beaucoup au mien. Gardez à l'esprit qu'en général, la pédale d'accélérateur ne devient pas défectueuse si facilement, en particulier chez Toyota (Lexus, comme vous le savez, est la marque de luxe de Toyota). Les symptômes de votre voiture sont assez typiques d'un module de pédale d'accélérateur défectueux, comme j'ai pu le constater. Votre kilométrage est plus que suffisant pour qu'un tel problème apparaisse. De plus, vous n'avez pas mentionné de modifications majeures du moteur, tout comme moi. N'oubliez pas que le module défectueux peut ne pas envoyer le bon signal au moteur, ce qui l'amène à réagir de manière instable - y compris, oui, les tremblements, les secousses et le voyant du moteur. N'hésitez pas à en parler lors de la visite de contrôle. Un bon mécanicien l'examinera certainement. Je ne fais que partager mes deux cents sur la base de mon expérience passée. J'espère que vous pourrez régler votre problème sans vous ruiner ! Tenez-nous au courant. Conduisez prudemment !
(Traduit de l'Anglaise)
Vous m'avez donné une piste solide à suivre. Je n'étais même pas au courant de ce problème de module de pédale d'accélérateur, mais c'est logique compte tenu de ce que j'ai vécu. Je vous remercie de votre contribution et j'espère que ce n'est pas trop grave et que cela ne me coûtera pas un bras et une jambe. Je ne manquerai pas d'évoquer le problème du module de la pédale d'accélérateur avec mon mécanicien et de voir ce qu'il en pense. En tout cas, je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai fait vérifier mon véhicule. Je vous remercie encore une fois !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, j'ai l'impression d'avoir déjà entendu parler de ce problème. J'ai eu un problème similaire avec ma Lexus RC F Sport 2016 il y a quelques années. Je ne prétends pas être un expert - en fait, j'ai peu d'expérience en ce qui concerne les réparations automobiles. Cependant, je me souviens des symptômes que vous décrivez. Je suis allé chez mon garagiste local et ils ont découvert que c'était le module de la pédale d'accélérateur qui était défectueux. Certains composants électroniques à l'intérieur étaient défectueux. Il l'a réparé et cela m'a coûté environ 265 €. Comme par magie, il n'y a plus de tremblements ou de secousses. Cela vaut peut-être la peine de faire vérifier votre Lexus pour le même problème. Pourriez-vous nous en dire plus sur le kilométrage et les modifications apportées à votre véhicule ? Je suis sûr que ces informations nous aideraient à réfléchir davantage. J'espère que cela vous aidera un peu !
(Traduit de l'Anglaise)