Demande de conseils sur la Fiat Freemont 2016 qui tremble au ralenti et donne des à-coups à l'accélération

Hé, c'est intéressant ce que vous avez là. Il m'est arrivé la même chose avec ma Fiat 500 de 2014, à essence de surcroît. Je ne suis pas un gourou de l'automobile, mais je connais un peu le fonctionnement d'un moteur, vous savez, j'ai de l'expérience. Quoi qu'il en soit, voici ce qui s'est passé : J'ai emmené ma Fiat 500 chez mon garagiste habituel, qui n'a pas froid aux yeux et me donne toujours satisfaction. Ils ont fait un diagnostic et voilà, c'était le module de la pédale d'accélérateur qui causait les tremblements et les secousses, une partie de l'électronique à l'intérieur s'était détraquée. Cela m'a coûté 265 euros, mais c'était suffisant, et depuis, la voiture roule comme du beurre. Je me demande si ce n'est pas la même chose pour votre Freemont ? Vous pourriez peut-être nous faire part d'autres symptômes ou messages d'erreur que vous avez eus ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense qu'il y a une bonne raison pour que cela se produise. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'apprécie votre contribution ! Je n'ai jamais pensé au module de la pédale d'accélérateur, mais cela semble être une possibilité. Je rappelle que le kilométrage de mon Freemont est de 75088 km, et que la dernière révision date de quelques mois. Aucun message d'erreur, à l'exception du voyant check engine qui clignote. Mais oui, il y a ce léger retard dans la réponse de l'accélérateur lors de l'accélération. Peut-être est-ce lié ? En tout cas, je vais en parler à mon mécanicien habituel et peut-être qu'un peu de Google me sera utile aussi. Merci encore, j'ai besoin de tous les conseils possibles ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, je suis content que ma suggestion ait été un peu utile. Oui, le kilométrage est à peu près correct. Ma Fiat 500 avait à peu près le même kilométrage lorsque ce drame a commencé. Le délai de réponse de l'accélérateur que vous avez mentionné semble certainement être lié à ce problème. D'après mon expérience, et encore une fois je ne suis pas un pro, ces problèmes liés à l'accélérateur sont souvent liés au module de la pédale d'accélérateur, en particulier en ce qui concerne les secousses et les tremblements que vous ressentez. Mais n'oubliez pas qu'il peut aussi s'agir d'autre chose, comme une bougie d'allumage défectueuse ou même un problème au niveau des injecteurs de carburant - tous ces éléments peuvent perturber le ralenti et les performances globales du moteur. Le mieux est de mentionner à votre mécanicien le module de la pédale d'accélérateur ainsi que ces problèmes, il saura quelle est la meilleure marche à suivre. Ne faites pas l'impasse sur le diagnostic, il est toujours préférable d'avoir une vision claire avant de se lancer dans les réparations. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

Top ! Je pense que j'ai du pain sur la planche. Je vais en parler à mon gars pour qu'il vérifie le module de la pédale d'accélérateur et les autres éléments que vous avez mentionnés. Je pense aussi à la bougie d'allumage ou aux injecteurs de carburant, il sera donc intéressant d'approfondir la question. Le scanner de diagnostic est indispensable, il faut savoir ce qui se passe exactement sous le capot. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation, je croise les doigts pour qu'il ne s'agisse pas d'un problème majeur. Merci pour les conseils et bonne route ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)