Demande de conseils pour le problème de verrouillage et de clignotement des feux de la Dacia Sandero 2021

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Dacia Duster 2019 (moteur diesel). Avant de commencer, laissez-moi vous dire que j'ai une certaine expérience des problèmes de voiture. Donc, j'ai apporté cela à mon atelier de confiance et nous avons découvert que la connexion du câble à l'électronique de la poignée de porte extérieure à l'unité de contrôle était défectueuse. C'était un peu un casse-tête, surtout que les lumières clignotaient comme dans votre cas, mais une fois que nous avons identifié le problème, la réparation n'était pas trop compliquée. Cela m'a tout de même coûté environ 110 €, alors assurez-vous d'être prêt à payer cette somme. Mais mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Par ailleurs, il serait utile que vous me donniez plus d'informations sur votre véhicule, comme le modèle, l'âge, le kilométrage et ainsi de suite - il serait plus facile de déterminer le problème. Tenez-moi au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos conseils utiles. Il est bon d'entendre que votre problème a été résolu, cela me donne un peu d'espoir ! Pour information, ma Sandero a déjà parcouru 81202 KM sur le moteur. La dernière révision a eu lieu récemment. J'ai bien compris que l'électronique de la poignée de porte et l'unité de contrôle pouvaient être à l'origine du problème, c'est quelque chose que je vais suivre de près. En ce qui concerne le coût, je suppose que la sécurité n'a pas de prix ! Je garderai un œil sur les symptômes de ma voiture et publierai bientôt une mise à jour. Je croise les doigts pour que tout soit réglé sans trop de maux de tête. Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Ne vous inquiétez pas ! Je suis heureux d'avoir pu vous aider. Je comprends tout à fait que les problèmes de voiture peuvent être très pénibles, et surtout que votre Sandero est un peu "expérimentée" avec ses 81202 KM. Au fait, avez-vous remarqué des problèmes pendant ou après la dernière révision ? Compte tenu des symptômes que vous avez mentionnés et de mon expérience personnelle avec mon Duster, il semble bien qu'il y ait un problème au niveau de la connexion entre l'électronique de la poignée de porte et l'unité de contrôle. Le fait de sortir 110 £ de ma poche n'était pas la meilleure solution, mais vous avez raison de dire que la sécurité passe toujours avant tout. J'attends avec impatience votre mise à jour. J'espère qu'il s'agit d'une réparation simple et d'un prix modique. Bonne chance et tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de me rassurer. Non, la dernière révision s'est bien passée, elle n'a pas posé de problème. Il s'agissait d'une opération de routine : vidange d'huile et changement de filtre, vérification générale et pression des pneus. Croyez-moi, si j'avais su que je m'engageais dans cette voie, j'aurais haussé un ou deux sourcils devant le mécanicien ! Mais j'ai l'impression que nous sommes sur la bonne voie avec l'électronique de la poignée de porte. C'est le genre de chose qui peut être considérée comme mineure jusqu'à ce qu'elle se transforme en un problème plus sérieux, comme ce qui se passe avec ma Dacia. Vos commentaires ont orienté mes recherches dans la bonne direction. Je vais demander à l'atelier de regarder de plus près et je vous tiendrai au courant. Je croise les doigts pour que le porte-monnaie ne soit pas trop touché ! Merci encore, j'apprécie votre aide.

(Traduit de l'Anglaise)