Demande d'avis sur les problèmes de moteur du Nissan Rogue 2014 qui pourraient être liés à une soupape d'aération du réservoir défectueuse

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème assez similaire avec mon Nissan Juke 2012. Ma situation est un peu différente, car si je m'y connais en gadgets, je n'ai que peu d'expérience en matière de voitures. Je me souviens donc d'avoir emmené mon Juke à l'atelier local, car je ne voulais pas aggraver la situation. Apparemment, il s'agissait d'un problème avec les tuyaux - il fallait les remplacer. Cela m'a coûté environ 175 euros, mais le problème a été résolu ! Mais écoutez, la situation de chaque voiture peut être différente, n'est-ce pas ? Il se peut que nous ayons besoin de plus d'informations sur votre Rogue pour mieux comprendre ce qui peut se passer. Avez-vous effectué des travaux récemment sur votre voiture ou remarqué des bruits étranges ?

(Traduit de l'Allemande)

Hey ! Wow, remplacement des tuyaux, hein ? Je suis content que cela ait résolu votre problème. En ce qui concerne ma Rogue, je dois avouer qu'elle a été assez fiable jusqu'à présent. La dernière fois que j'ai fait des travaux importants sur elle, c'était à 193 252 KM. J'ai fait une révision standard, une vidange, un contrôle des fluides, tout ce qu'il faut. Il est intéressant de noter que j'ai entendu des bruits étranges, comme des gargouillis, provenant du moteur. Pensez-vous que cela puisse être lié à mon problème actuel ? Il convient de préciser que ces bruits sont plus perceptibles lorsque la voiture tourne au ralenti. Tout commentaire serait le bienvenu !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous ! Je suis heureux d'avoir de vos nouvelles ! Oui, le remplacement des durites m'a bien arrangé. Pour en venir à votre Rogue, c'est très bien que vous ayez fait un bon bout de chemin avec elle. Ces voitures sont faites pour durer. Quant aux bruits que vous avez mentionnés, ils pourraient très bien être liés à votre problème. Ce gargouillis peut suggérer une myriade de problèmes, mais il est généralement associé à des fluides dans le système. Le "gargouillis" pourrait indiquer qu'il y a de l'air piégé dans le système. Cet air peut alors interférer avec le fonctionnement normal de votre moteur, d'où le fonctionnement instable et le calage. Je ne suis pas un expert, mais je pense qu'il vaut la peine de demander à quelqu'un de vérifier votre système de refroidissement, le radiateur et les tuyaux du liquide de refroidissement. De plus, puisque vous avez mentionné un problème possible avec la valve de mise à l'air du réservoir, je dirais qu'il n'y a pas de mal à la faire vérifier également. Il se peut qu'elle soit défectueuse et qu'elle soit à l'origine du ralenti bizarre et de la perte de puissance. N'oubliez pas qu'il est préférable de régler le problème le plus tôt possible ! Tenez-moi au courant de la réparation !

(Traduit de l'Allemande)

J'apprécie vraiment vos suggestions. Avec ce que vous avez dit, il semble vraiment qu'il y ait un problème avec les fluides ou de l'air piégé dans le système qui provoque ce gargouillement. Je n'y avais jamais pensé auparavant ! Et oui, vous avez raison. Je devrais faire vérifier le système de refroidissement, le radiateur et les tuyaux de liquide de refroidissement, ainsi que la soupape de mise à l'air libre du réservoir. Je ne peux pas me permettre d'avoir un problème avec le moteur, hein. Je vais m'efforcer de le faire vérifier dès que possible. Je vous promets de vous tenir au courant. Merci beaucoup pour vos conseils !

(Traduit de l'Allemande)