Demande d'avis sur le problème du correcteur d'assiette des phares de la Nissan Multi 2003 et sur le témoin lumineux du compteur de vitesse

J'ai eu un problème similaire avec ma Nissan Teana 2000. Dans mon cas, le coupable était un servomoteur défectueux dans l'assemblage des phares. La partie phare du système de nivellement utilise de petits moteurs pour ajuster la direction du faisceau. Lorsque ces moteurs fonctionnent mal, vous pouvez observer un comportement inhabituel qui entraîne un dysfonctionnement sporadique de vos phares. Ne vous en faites pas trop, il ne s'agit probablement pas d'un problème très grave. Heureusement, mon mécanicien s'y connaissait et il a réglé le problème assez rapidement, il lui a suffi de remplacer cette petite bête. Honnêtement, si vous n'avez pas un mécanicien digne de confiance qui connaît son métier, cela peut être un vrai casse-tête d'essayer de comprendre et d'isoler le problème ; vous pourriez passer des heures à faire des bêtises. N'oubliez pas que le servomoteur est logé dans l'ensemble des phares et qu'il vous faudra peut-être le retirer et le démonter, ce qui signifie bien sûr que vous devez faire appel à un professionnel. Pour ce qui est de la personne qui pourrait vous aider, j'ai eu quelques bonnes expériences avec un certain Frank dans un garage près du centre ville, appelé "Frank's Garage". Ce type connaît parfaitement ses Nissan. Cela vaut la peine de lui jeter un coup d'œil, c'est certain. Bonne chance pour trouver une solution !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à toutes et à tous ! Merci d'avoir partagé votre expérience, cela apaise définitivement mes inquiétudes. Il semblerait que ce soit le servomoteur qui soit en cause. Je suis curieux de savoir si vous vous souvenez à peu près de ce que vous a coûté le remplacement de cette petite chose. Et depuis la réparation, est-ce que quelque chose en rapport avec ce problème est réapparu ? Je veux estimer les coûts et m'assurer qu'il n'y a pas de surprises cachées. Oh, et Frank au centre ville, oui ? Je le chercherai certainement. J'apprécie la recommandation ! A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à toutes et à tous ! Oui, pas de soucis, je suis heureux de partager. Pour ce qui est du coût... il m'a coûté environ 1040€. Ce n'est pas vraiment de la monnaie de poche, je sais, mais croyez-moi, ça a réglé le problème du contrôle de la portée des phares. À mon avis, cela valait chaque centime. Et vous savez quoi, depuis que je l'ai emmené chez le mécanicien, tout va bien. Il n'y a plus de problèmes sporadiques de phares ou de voyants d'avertissement. Donc, bien que je ne fasse aucune promesse, il semble que le remplacement du servomoteur fasse l'affaire. C'est de l'argent bien dépensé et aucun problème caché n'est apparu jusqu'à présent - je croise les doigts pour que ça continue comme ça ! Et oui, donnez un coup de fil à Frank. C'est un bon gars et il connaît son métier. J'espère que tout se passera bien pour toi ! A la tienne !

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour l'information sur le coût ! C'est un peu cher, certes, mais le bon côté des choses, c'est qu'il est bon de savoir que le problème ne s'est pas reproduit pour vous. Cela me rassure un peu avant de me lancer. Je vais certainement appeler Frank - j'espère qu'il pourra régler tout cela sans problème. Je vous remercie pour vos conseils. Croisez les doigts pour moi ! Je vous remercie !

(Traduit de l'Allemande)